14 сентября 2012 г., Aviation Explorer –  Глава компании Airbus, Фабрис Бреге, объявил накануне берлинского салона ILA о том, что он планирует внести существенные изменения в организационную структуру компании, в частности отойти от политики централизации, сообщает Aviation Week.

 

Бреге планирует расширить полномочия региональных предприятий в надежде ускорить производственные процессы. Детальная информация по данной инициативе будет представлена советам предприятий на следующей неделе. Изменения организационной структуры должны вступить в силу с 1 января 2013 года.

 

“Структура компании Airbusстала слишком громоздкой и сложной”, - сказал Бреге в ходе своего выступления в Берлине 10 сентября. “Нам нужно ее упростить и стараться принимать решения как можно быстрее. Сейчас в этом заключается слабость Airbus”.

 

Это первое существенное изменение, предложенное Бреге с тех пор, как он сменил Тома Эндерса на посту главы Airbus в июне текущего года. Данная реструктуризация будет способствовать отказу компании от политики централизации, которой она придерживалась с 2007 года. В связи со значительными проблемами, касающимися производства самолетов А380, компанией было принято решение о необходимости интеграции и централизации управления для того, чтобы подобное не повторилось в будущем. Однако Бреге полагает, что «после завершения централизации, можно слегка ослабить контроль».

 

В эпицентре грядущих изменений находятся заводы компании Airbus. “Завод теперь не будет просто заводом – он станет полноценной бизнес-единицей”, - объяснил Бреге. Руководители различных заводов компании Airbus будут уполномочены действовать в рамках своих определенных бюджетов, но с учетом общих стандартов и общей IT-инфраструктуры компании, отсутствие которых было главной причиной проблем с производством A380.

 

Бреге также отметил, что главы предприятий теперь смогут распределять инженерно-технические ресурсы по своему усмотрению, тогда как раньше любое перераспределение сотрудников требовало согласования с рядом корпоративных департаментов.

 

“При нынешнем подходе Airbus к принятию решений мы легко можем потерять от 3 до 6 месяцев”, - сказал Бреге. Предлагаемые изменения направлены на то, чтобы упростить повседневную деятельность компании, изменить подход к управлению существующими программами и изменить саму корпоративную культуру. “Мы хотим создать систему, при которой сотрудники всех предприятий компании ощущали бы себя частью нашей многофункциональной команды”, - сказал Бреге.