7 августа, AEX.RU –  «Аэрофлот» сократил вдвое количество своих рейсов из Москвы до Бегишево - второго по величине татарстанского аэропорта, расположенного недалеко от Набережных Челнов. Как минимум до конца сентября отменены «по техническим причинам» вечерние рейсы, которые осуществляли самолеты Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), сообщает РБК Татарстан.

 

В «Аэрофлоте» заявили, что отмена рейсов не связана с техническим состоянием судов, однако знакомые с ситуацией на татарстанском рынке авиаперевозок эксперты не исключают, что дело именно в этом.

 

Отмененные вечерние рейсы SU 1252/1253 выполнялись на самолете  SSJ 100, подтвердил коммерческий директор аэропорта "Бегишево" Денис Парчайкин. В его отсутствие утренний рейс компании теперь выполняют самолеты «увеличенной емкости», Airbus А320 - они вмещают до 180 пассажиров, в то время как вместимость SSJ-100 - 89 человек. 

 

Отмена рейса существенно отразится на работе аэропорта, говорит он: в месяц рейс перевозил около 2,5 -3 тысяч человек, в то время как общий пассажиропоток аэропорта в месяц составляет около 12 тысяч человек. Помимо "Аэрофлота", ежедневные рейсы из Бегишево в Москву осуществляет "ЮТэйр" и "Ак Барс Аэро".

 

Замдиректора департамента общественных связей "Аэрофлота" Ирина Данненберг сообщила РБК-Татарстан, что рейс отменен «по техническим причинам», однако, это никак не связано с техническим состоянием самолета. Конкретные причины она не назвала. В октябре рейс планируется возобновить, сообщила И. Данненберг.

 

Источник в авиационной отрасли Татарстана заявил, что у SSJ 100 ранее возникали проблемы в Казани. Однажды, по его словам, самолет этой марки совершил здесь вынужденную посадку, несколько раз «Аэрофлот» без предупреждений менял SSJ 100, который был заявлен на рейс Москва-Казань, на другой самолет.

 

Напомним, что SSJ 100 для полетов в Татарстан использует только "Аэрофлот". В 2010 году авиакомпания стала первым в РФ покупателем этих самолетов, разработчиком которых выступило ЗАО"Гражданские самолеты Сухого". Впоследствии состояние SSJ 100 вызывало неоднократные нарекания специалистов. В прошлом году 40% инцидентов с воздушными суднами пришлось именно на них, при том что SSJ 100 составляют всего 8% авиапарка Аэрофлота.

 

Администрация Бегишево, говорит коммерческий директор аэропорта Денис Парчайкин, сейчас ведет переговоры с другими авиакомпаниями по запуску рейсов в Москву, которые могли бы прийти на смену отмененному вечернему рейсу.