5 мая 2026 г., AEX.RU – Cовокупная стоимость 50 крупнейших мировых брендов авиакомпаний выросла на 11% в годовом исчислении и составила $147 млрд, подсчитали в лондонской консалтинговой компании Brand Finance. Эксперты объясняют этот рост высоким спросом на международные поездки и постоянными инвестициями перевозчиков в премиальные услуги. Тем временем глобальные хабы конкурируют по качеству обслуживания пассажиров, маршрутной сети и отзывам. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.

Также на показатель в этом году повлияла способность бренда преодолевать отраслевую турбулентность.

«Ценность брендов авиаперевозчиков и аэропортов больше не определяется исключительно маршрутами и флотом, она определяется тем, насколько эффективно они реагируют на неопределенность, — говорит Савио Д’Суза, руководитель глобального сектора авиакомпаний Brand Finance. — В сегодняшней обстановке геополитической напряженности и волатильности цен самые сильные бренды — это те, которые поддерживают операционную дисциплину, продолжая при этом предоставлять высококачественные услуги».

Итак, Delta Air Lines остается самым дорогим авиационным брендом в мире в 2026 году, стоимость которого выросла на 25% по сравнению с прошлым годом и достигла $18,6 млрд. Brand Finance поясняет, что лидирующая позиция Delta отражает стабильные операционные показатели авиакомпании и премиальное позиционирование, высокую пунктуальность рейсов и сильный клиентский опыт, способствующий лояльности пассажиров как на внутренних, так и на международных рынках.

United Airlines получила второе место со стоимостью бренда в $13,1 млрд, что обусловлено ростом спроса на международные и премиальные рейсы.

Emirates заняла третье место со стоимостью бренда в $10,6 млрд. Базирующаяся в Дубае авиакомпания также лидирует по стоимости среди авиационных брендов за пределами Северной Америки.

Vietjet Air — самый быстрорастущий авиационный бренд в мире в 2026 году. Его стоимость выросла на 117% до $906 млн. Brand Finance объясняет столь быстрый рост агрессивной международной экспансией лоукост-перевозчика в Азиатско-Тихоокеанском регионе и за его пределами, высокой загрузкой рейсов (около 86%) и эффективной стратегией получения дополнительных доходов, на которые теперь приходится более 40% выручки авиакомпании.

В то время как показатель стоимости бренда авиакомпании отражает ее финансовую устойчивость, сила бренда определяется восприятием его клиентами.

В 2026 году All Nippon Airways (ANA) заняла первое место как самый сильный авиационный бренд в мире, набрав 90,2 балла из 100. Данные исследования рынка Brand Finance показали, что «авиакомпания превосходит конкурентов по таким показателям, как репутация, предпочтения, рекомендации и эмоциональная связь».

Southwest Airlines присвоили второе место в этом списке, а Japan Airlines — на третьем.

В отчете также отмечается сдвиг среди аэропортовых брендов. Парижский Шарль-де-Голль обогнал лондонский Хитроу и занял первое место рейтинга. Стоимость его бренда выросла на 36% до $1 млрд, в основном за счёт «роста пассажиропотока и стратегических ценовых инициатив».

Стоимость бренда Хитроу снизилась на 2% до $972 млн.

Тем временем сингапурский Чанги остается самым сильным аэропортовым брендом в мире: его стоимость выросла на 16% до $889 млн. Компания Brand Finance объясняет это «рекордным пассажиропотоком, высокой удовлетворённостью клиентов и отмеченным наградами сервисом».