5 февраля, AEX.RU –  Концерн «Радиоэлектронные технологии», входящий в Госкорпорацию Ростех, намерен усилить внутреннюю кооперацию предприятий, производящих бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) для военной авиации и проводить единую политику в отношениях с партнёрами – заказчиками и клиентами. Об этом сообщает пресс-служба концерна.

 

Ранее КРЭТ принял решение о создании единого комплексного поставщика для гражданской и транспортной авиации на базе Научно-исследовательского института авиационного оборудования (НИИАО) и «Авиаприбор-холдинга». «Модель комплексного поставщика и интегратора позволяет предложить отечественным авиастроителям сбалансированные решения в области бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), объединяющие лучшие отечественные разработки и современные зарубежные решения», – считает Генеральный директор Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Николай Колесов. Реализация подобной модели организации высокотехнологичного бизнеса, усилит позиции российских производителей авиационных систем и компонентов в конкурентной борьбе с иностранными компаниями, и ускорит внедрение инноваций, как на этапе разработки, так и в ходе производства.

 

Создание интегрированных комплексов бортового оборудования (БРЭО) для всех выпускающихся и перспективных образцов российской военной авиации, освоение новых продуктовых ниш и формирование конструктивных взаимовыгодных отношений с ключевыми партнерами, является одной из важнейших стратегических задач Концерна. Для этого в КРЭТ планируется усилить координацию и производственную кооперацию ключевых предприятий, разрабатывающих и производящих БРЭО, в том числе: Опытно-конструкторского бюро «Электроавтоматика», Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ) и Раменского приборостроительного завода (РПЗ), завода «Аэроприбор-Восход», МНПК «Авионика», завода «Прибор» (г.Курск), НПК «Элара» (г.Чебоксары), завода «Техприбор» (г. Санкт-Петербург), ряда других КБ, НИИ и заводов. пояснили также в пресс-службе.

 

«Создание единого канала взаимодействия с авиа- и вертолетостроителями, а также Министерством обороны РФ на всех этапах жизненного цикла производимых изделий выгодно нашим партнерам», – уверен Генеральный директор КРЭТ Николай Колесов. Это позволит уже в ходе НИОКР оптимизировать конфигурацию интегрированных решений, обеспечив совместимость и эффективность работы комплексов, систем и компонентов, используемых в БРЭО, а также внедрить интегрированную модульную архитектуру. На этапе производства такой подход даст возможность минимизировать производственные и эксплуатационные издержки. Кроме того, модель «одного окна» стимулирует развитие постпродажного сервиса и повышение качества поддержки клиентов на всех этапах жизненного цикла изделия.

 

"В рамках принятой стратегии развития КРЭТ до 2018 года, предусмотрен переход от поставки отдельных изделий к созданию интегрированных решений для всех типов авиации. В 2012-2013 годах на предприятиях КРЭТ уже были разработаны интегрированные комплексы БРЭО для учебно-боевого самолета ЯК-130, боевого вертолета Ка-52 «Аллигатор», боевого ударного вертолета МИ-28Н, обеспечивающие системное взаимодействие пилотажно-навигационного оборудования, систем прицеливания и управления оружием, контроля за текущим состоянием самолета или вертолета, связи и т.д.", - рассказали в пресс-службе. 

 

Интеграция всех систем, обеспечивающих полет и выполнение боевой задачи, обеспечивается использованием современных компьютеров с открытой архитектурой, что дает возможность постоянно обновлять и улучшать алгоритмы взаимодействия всех элементов, адаптируя «искусственный интеллект» интегрированного комплекса к новым задачам. Применение дисплейных систем индикации и использование принципа «стеклянной кабины» упрощает подачу летной информации, помогая пилоту в принятии решений, отметили в КРЭТ.