Подрядчики проекта реконструкции аэропорта «Магадан» исправят брак за свой счет, отмечается в сообщении. Уже сейчас речь идет о 60% бетонных плит, которые были уложены на взлетно-посадочной полосе в 2013 году.

Глава территории акцентировал внимание исполнителей госконтракта на том, что к мониторингу привлечены независимые эксперты и лаборатории. По его словам, в магаданском аэропорту проверка качества работ ведется постоянно. Так, в середине июля станут известны результаты химического исследования уже уложенного бетона на морозоустойчивость.

«Правительство Магаданской области не является заказчиком данного проекта, но колымские власти не могут остаться в стороне от судьбы главного авиатраснпортного узла Колымы. От состояния взлетно-посадочной полосы зависит, какие компании смогут прийти на рынок авиаперевозок, и какие суда они будут использовать на этих авиарейсах. Это влияет на формирование тарифов на воздушные пассажирские перевозки», - подчеркнул Владимир Печеный.

Летом 2014 года подрядчик – компания «МДС – групп» должны сдать в эксплуатацию три стоянки для воздушных судов. Как сообщил директор аэропорта «Магадан» Сергей Замараев, из-за затянувшихся ремонтных работ, аэропорт ограничен в местах приема самолетов.

«Примерно две тысячи квадратных метров постоянно ремонтируются уже четвертый год. Мы работаем с ограниченным количеством стоянок, используя только половину рабочей площади», - сообщил Сергей Замараев.

Реконструкция магаданского аэропортового комплекса началась в 2002 году. Заказчиками реконструкции являются ФГУП Администрация Гражданских Аэропортов (Аэродромов). Первые несколько лет велись проектно-изыскательские работы. Строительство началось в 2006 году. Проект реконструкции аэропорта в полном объеме должен быть реализован к 2017 году.