20 февраля 2019 г., AEX.RU –  Участники конференции "Беспилотники: ждать нельзя интегрировать", организованной ФГУП "Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации" при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, рекомендовали Минтрансу России представить в ICAO опыт создания мобильного радиоизмерительного комплекса. Об этом сообщает пресс-служба ООО "Курсир".

"Рекомендовать Минтрансу России включить в предложения, подаваемые в ICAO от Российской Федерации для внесение на рассмотрение на 40-й сессии Ассамблеи ICAO, информационный или рабочий документ, представляющий и пропагандирующий российский опыт разработки и внедрения беспилотных авиационных технологий на примере представленного на конференции мобильного радиоизмерительного комплекса и других инновационных систем", - отмечается в резолюции конференции.

Информацию о применении беспилотных авиационных систем в целях мониторинга средств радиотехнического обеспечения полётов (РТОП) и светосигнального оборудования (ССО) участникам мероприятия представил генеральный директор компании "Курсир" Виталий Муниров. По словам руководителя предприятия – разработчика, комплекс прошёл цикл заводских испытаний и был апробирован в ходе лётных проверок в действующих аэропортах. В частности, с использованием мобильного радиоизмерительного комплекса осуществлена проверка точности настройки системы посадки в Международном аэропорту "Челябинск".

Разработка отечественной инновационной компании получила высокую оценку профессионального сообщества. Так исполняющий обязанности первого заместителя генерального директора – директора филиала "НИИ Аэронавигации" ФГУП ГосНИИ ГА Александр Корсаков констатировал, что применение новинки снизит затраты на выполнение лётных проверок. "Применение беспилотных авиационных систем для лётных проверок средств РТОП и систем ССО в значительной степени сократит дорогостоящее лётное время использования самолётов-лабораторий, применяемых в настоящее время для проверки пространственных характеристик и настройки работы наземного оборудования", - заявил он. Также руководитель НИИ Аэронавигации подчеркнул, что применение беспилотных авиационных систем для контроля параметров и пространственных характеристик оборудования позволит "выполнять эти работы в удобное время, без введения ограничений в работе аэропорта на время приёма, работы и отправки самолёта-лаборатории".