4 февраля 2021 г., AEX.RU – 1-2 февраля 2021 года грузовой оператор АО «МАШ» ООО «Москва Карго» выступило участником онлайн-семинара «Подготовка и реализация плана по обеспечению доставки воздухом вакцин от коронавируса», который проходил на базе штаб-квартиры Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Семинар был инициирован МАК, Межгосударственным советом по авиации и использованию воздушного пространства и Международной организацией гражданской авиации (ICAO) в рамках Проекта ICAO-МАК «Повышение безопасности полетов и поддержание летной годности в государствах-участниках Соглашения».

Коммуникационная площадка собрала участников логистической цепи из разных стран: специалистов грузовых и пассажирских авиакомпаний, топ-менеджеров грузовых терминалов и аэропортов, а также представителей IATA, ICAO и гражданских авиационных администраций. 

Эксперты обсудили вопросы авиационной безопасности и упрощения формальностей при доставке вакцин, нормативное регулирование ICAO, готовность аэропортов и авиакомпаний обеспечить заданные температурные режимы обработки вакцин разных типов, сотрудничество в области цифровизации цепей доставки в поддержку мер ООН по COVID-19. 

В качестве примера подготовки и фактической реализации обработки вакцин в российских аэропортах были представлены доклады коммерческого директора грузового терминала «Москва Карго» Елены Конкиной и коммерческого директора по авиаперевозкам компании DHL Global Forwarding Анны Филипповой. Компании успешно сотрудничают с Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) при организации отправок российской вакцины «Спутник V» за рубеж и по территории РФ.  

В общей сложности, за период с 19 ноября 2020 г. по 30 января 2021 г. ООО «Москва Карго» осуществило обслуживание 60 рейсов, которые обеспечили доставку по России и за рубеж более 260 специализированных термоконтейнеров с вакциной «Спутник V» общим весом порядка 30,5 тонн.

До последнего времени перевозка российской вакцины осуществлялась с использованием термоконтейнеров с хладагентами, способных поддерживать заявленную разработчиком температуру -18 -20°С на всем маршруте до конечного грузополучателя. 21 января 2021 г. Минздрав России одобрил изменения в регистрационное удостоверение вакцины «Спутник V», подтвердив, что производителю удалось обеспечить стабильность жидкой формы вакцины при температурном режиме +2 +8°С. 

Данный режим является стандартным для хранения и доставки иммунобиологических препаратов авиационным транспортом и существенно упрощает процесс перевозки, позволяя расширить охват и повысить доступность массовой вакцинации для населения. Таким образом теперь на рынок могут поставляться вакцины «Спутник V» с режимами хранения как +2 +8°С, так и -18 -20°С.