12 марта 2024 г., AviaStat.ru – Авиакомпания AZUR air по итогам 2023 года выполнила на 20% больше тяжелых форм периодического обслуживания воздушных судов по форме C-Check, чем в прошлом году. В это число входят как работы на собственных лайнерах, так и формы, проведенные на самолетах сторонних авиакомпаний-заказчиков. Совокупный объем работ по техническому обслуживанию воздушных судов, выполненный специалистами Технического департамента авиакомпании, увеличился на 13% год к году. Об этом сообщает AVIA.RU.

"AZUR air последовательно развивает свой Технический центр в аэропорту Внуково и сейчас самостоятельно выполняет все виды технического обслуживания самолетов Boeing 737, 757, 767 и 777. Инжиниринговый центр AZUR air на текущий момент единственный в России обладает максимальным рейтингом по периодическому ТО Boeing 757/767. Центр также проводит аналогичные работы на Boeing 777 для других участников рынка", — отмечается в сообщеии авиаперевозчика.

Общая трудоемкость работ, выполненных для партнеров AZUR air, по результатам 2023 года увеличилась почти в семь раз по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.

Кроме того, AZUR air расширила свой сертификат до обслуживания отдельных компонентов воздушных судов типа Airbus A330, а также получила разрешение на техническое обслуживание пассажирских кресел самолетов Boeing 737, 757, 767 и 777. 

Продолжается и развитие сети линейных станций технического обслуживания (ЛСТО). В 2023 году свой рейтинг увеличили сразу две ЛСТО: в Красноярске и Новосибирске. Теперь они могут выполнять более сложные виды работ: в Красноярске — на самолетах Boeing 757/767, а в Новосибирске — на всех воздушных судах в парке авиакомпании. Линейные станции с одобренными рейтингами на проведение оперативного ТО функционируют также в Екатеринбурге, Казани, Самаре и Сочи.