13 марта 2024 г., AviaStat.ru – Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) на основе данных из открытых источников и маркетинговых исследований приводит комплексную оценку состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ по итогам 2023 года и прогноз по динамике их развития. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ГТЛК.

Как отмечается в обзоре транспортного комплекса России по итогам 2023 года, подготовленном ГТЛК, пассажирские авиаперевозки в России выросли на 11% год к году и составили 105,4 млн человек. Это на 4% выше показателя, заложенного в базовом сценарии комплексной программы развития автотранспортной отрасли на 2023 год. Кроме того, на 16% увеличился пассажирооборот, а процент занятости пассажирских кресел составил в среднем за 2023 год 87,6%.

Объем международного пассажиропотока ощутимо вырос – на 27%, почти достигнув уровня 2021 года, благодаря развитию авиасообщения с дружественными странами. Сейчас россияне могут без ограничений летать в 37 зарубежных стран. Внутренние авиаперевозки также продемонстрировали положительную динамику, однако не столь впечатляющую – на 6% год к году, всего было перевезено 82,7 млн человек. 

Эксперты прогнозируют дальнейший рост авиаперевозок в 2024 году с увеличением пассажиропотока примерно на 8% — до 114 млн человек.

По объективным причинам (загрузка авиазаводов военными заказами, комплексная работа над новыми моделями отечественных самолетов) несколько просело собственное производство гражданской авиатехники. Так, по данным Росстата, в 2023 году было произведено 89 единиц гражданских вертолетов и несколько опытных образцов пассажирских самолетов.

"На рынке очень ждут появления первых серийных поставок обновленных моделей самолетов российского производства, в первую очередь МС-21 и SJ-NEW, которые позволят сбалансировать воздушные парки отечественных авиакомпаний", — отмечается в обзоре ГТЛК.