Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Новости 21 апреля 2026 г.


В ОДК-СТАР создают робота для транспортировки деталей и инструмента

Переслать новость другу

На пермском предприятии ОДК-СТАР работают над созданием автоматизированного доставщика САДКО
фото пресс-службы ОДК

21 апреля 2026 г., AviaStat.ruНа пермском предприятии ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) идет работа над созданием автоматизированного доставщика САДКО. Робот будет перевозить детали и комплектующие, оптимизируя логистику внутри цехов. Об этом сообщает AVIA.RU.

Платформа оснащена полноприводной кинематической схемой с независимым управлением колесами. Грузоподъемность — 100 кг, максимальная скорость — 1,5 м/с. Управление возможно как с пульта, так и в автономном режиме с использованием алгоритмов навигации по карте. В настоящее время разрабатывается комплекс датчиков для предотвращения столкновений.

Предполагается, что робот будет перевозить детали по четырем маршрутам в главном производственном корпусе ОДК-СТАР. Это поможет в разы ускорить производственные процессы. 

«Создание роботизированной платформы – это не только технически сложная задача, но и увлекательный процесс для команды разработчиков. Проект требует глубоких знаний в области математики, программирования и электроники. Одна из его ключевых особенностей – использование алгоритмов, которые работают во всех современных автоматизированных машинах. У нашего робота есть имя – САДКО, что означает «самоходный автономный доставщик комплектующих и оборудования». Дальнейшие планы инженеров-конструкторов сосредоточены на проведении комплексных испытаний САДКО в условиях реального производства, после чего будет принято решение о серийном внедрении таких систем», – прокомментировала главный конструктор Дина Сулимова.  

На сегодняшний день специалисты прошли большой путь по совершенствованию робота: внедрили векторное управление колесами, чтобы добиться плавного перемещения, настроили информационный обмен между подсистемами. Сейчас основной задачей является повышение точности позиционирования. После того как доставщик сможет предсказуемо для окружающих перемещаться по заданной траектории без посторонней помощи, согласно очереди заданий, начнется его эксплуатация в цехах.

Наряду с инженерами предприятия в проекте задействованы студенты проекта «Крылья Ростеха» из Пермского Политеха. Они изучили теорию управления, электротехнические дисциплины, алгоритмы и методы управления автономными роботами и сейчас применяют полученные знания на практике. 



 
 



комментарии (0):




 

 










Новости






Архив:

Апрель
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer