22 апреля 2026 г., AviaStat.ru – Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал отчет о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации государств-участников Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства в 2025 году. Согласно отчету, показатель безопасности полетов улучшился в 2025 году по сравнению с 2024 годом. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва».

«В 2025 году относительные показатели безопасности полетов государств-участников Соглашения значительно улучшились по отношению к показателям 2024 года и находятся в диапазоне периода 2021–2025 годов. В 2025 году в государствах региона абсолютный показатель состояния безопасности полетов по всем видам авиационных работ и перевозок значительно улучшился относительно показателя 2024 года (31 авиационное происшествие и 46 авиационных происшествий соответственно в 2025 и 2024 годах). Кроме того, отмечается улучшение показателей безопасности полетов и по катастрофам: 14 катастроф в 2025 году против 19 катастроф в 2024 году, что является лучшим показателем за 20-летний период 2006–2025 годов», – говорится в сообщении.

Как отметил председатель МАК Олег Сторчевой, в истекшем году общий уровень безопасности полетов лучше среднестатистических значений, при этом проблемные области никуда не делись. По его словам, авиационным властям региона и организациям отрасли необходимо рассматривать следующие глобальные категории событий повышенного риска для снижения риска человеческих жертв: столкновение исправного воздушного судна с землей, потеря управления в полете, столкновение в воздухе, выкатывание за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП) и несанкционированный выезд на ВПП.

«Последним, хотя они и не рассматриваются в рамках категорий авиационных происшествий, а относятся к инцидентам, ICAO в глобальном плане обеспечения безопасности полетов по-прежнему уделяет серьезное внимание. И, конечно, особое внимание следует обратить на квалификацию летного состава и систематическое повышение уровня его подготовки», – пояснил он.

В пресс-службе ведомства добавили, что в 2025 году в производстве МАК находилось 62 расследования, из которых 54 завершены. При этом еще в 18 расследованиях специалисты МАК принимали участие в качестве уполномоченных представителей. Помимо этого, дополнительно проведены работы в рамках расследования авиационных инцидентов по запросам государств.