10 июня 2026 г., AviaStat.ru – В ОКБ имени А. Люльки – филиал ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) совместно с МАИ стартовали работы по практической отработке технологии ударного лазерного упрочнения. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные предприятия.

Технология основана на воздействии мощной плазменной ударной волны, создаваемой лазерным лучом. Она меняет свойства поверхностного слоя детали, создавая высокие сжимающие напряжения на пере лопатки.

Лопатки компрессора работают в условиях максимальных нагрузок и вибраций. Главная опасность для них — встречи с посторонними предметами (камешки, птицы). Это приводит к микротрещинам, забоинам и является основной причиной досрочных ремонтов.

Лазерное упрочнение снижает скорость развития микротрещин внутри детали, кардинально повышая износостойкость и усталостную прочность кромок.

«Технология упрочнения может повысить срок эксплуатации рабочих лопаток компрессора газотурбинного двигателя, то есть увеличить их ресурсные показатели, а значит — продлить срок службы и надежность двигателя в целом», — пояснил начальник отдела управления прочности ОКБ им. А. Люльки Антон Терешко.

В ОКБ отмечают, что повышение ресурса, надежности и безопасности — три главных результата внедрения технологии.