8 июня 2026 г., AviaStat.ru – Ущерб аэропортам Германии в связи с инцидентами с беспилотниками в 2025 году составил порядка 160 млн евро. Такие выводы содержатся в исследовании, проведенном Германским аэрокосмическим центром (DLR). Об этом сообщает ТАСС.

Как отмечается, в 2025 году было зарегистрировано 226 инцидентов с дронами. В 116 случаях это привело к полному или частичному закрытию 25 аэропортов, а убытки авиационной отрасли оцениваются примерно в 60 млн евро. С учетом косвенных затрат, вызванных задержками, сбоями в графиках оборота самолетов и отменой рейсов из-за появления БПЛА, ущерб достигает 160 млн евро. "Даже кратковременные сбои вызывают цепочку серьезных последствий в высокоинтегрированной системе воздушного сообщения", — заявил и.о. директора Института воздушного транспорта при DLR Флориан Линке. При затяжных или повторных инцидентах, как пояснил он, расходы растут лавинообразно.

Исследование, основанное на данных Федерального управления гражданской авиации ФРГ, показывает, что 70% всех перенаправлений рейсов из-за появления БПЛА приходятся на масштабные инциденты в таких крупных узловых аэропортах, как Мюнхен и Франкфурт-на-Майне. Так, в октябре из-за полетов беспилотников в аэропорту Мюнхена в течение нескольких дней действовали ограничения, которые затронули около 10 тыс. пассажиров. Крупный инцидент произошел и во Франкфурте-на-Майне в июле 2025 года.

Появление БПЛА уже не первый год представляет угрозу безопасности в аэропортах Германии. По данным DLR, в 2024 году в воздушных гаванях ФРГ было зафиксировано 118 инцидентов с дронами, из которых 9 повлекли за собой полную приостановку полетов. Тогда ущерб составил 500 тыс евро. В DLR указали, что последствия несанкционированных полетов дронов варьируются от задержек и ожидания в зоне вылета до перенаправления рейсов на другие аэродромы и полной приостановки работы. Авиакомпании несут расходы из-за увеличения времени в пути, дополнительного расхода топлива, а также необходимости заботиться о пассажирах и организовывать альтернативные рейсы.

Сильнее всего аэропорты, как заметили в DLR, страдают от отмены рейсов, поскольку это ведет к потере доходов от аэропортовых сборов. В центре ведут разработки технологий для обнаружения и перехвата беспилотников. О появлении БПЛА в районе аэропортов часто сообщают пилоты и диспетчеры, кроме того, данные поступают от систем обнаружения федеральной полиции. Чаще всего установить личность оператора дрона не удается. Органы безопасности предполагают, что помимо неопытных пилотов-любителей за этим могут стоять спецслужбы или террористические структуры. По закону полеты дронов в радиусе 1,5 км от аэропортов запрещены, а нарушителям грозит тюремное заключение сроком до 10 лет.