11 сентября 2026 г., AEX.RU – Сегодня в аэропорту Иркутска провели традиционные полномасштабные учения по отработке действий в случае возникновения аварийной ситуации при посадке воздушного судна с техническими неисправностями. В тушении условного пожара было задействовано более 20 единиц техники. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

По сценарию, экипаж самолёта при заходе на посадку сообщает о серьёзной неисправности шасси и риске возгорания. Далее объявляется тревога, по которой спасатели авиагавани первыми прибывают на место происшествия.

Одной из первых задач стало создание пенной подушки на взлётно-посадочной полосе – специального защитного слоя, который снижает риск возгорания при посадке самолёта с неисправным шасси.

После посадки спасатели приступили к тушению и после эвакуации «пострадавших». В учениях их роль выполняли манекены. Их доставили в специально организованную медицинскую зону, где специалисты отработали оказание первой помощи.

Но и на этом работа не закончилась: следующим этапом стала задача для службы по наземному обслуживанию: специалисты отработали подъём аварийного воздушного судна с помощью крана и аварийно-спасательного оборудования, которого нет ни в одном другом аэропорту за Уралом.

«В случае возникновения реальной чрезвычайной ситуации права на ошибку не будет. Поэтому такие сценарии снова и снова отрабатываем до автоматизма. Именно тренировки помогают службам действовать слаженно, быстро и уверенно для того, чтобы, когда от их решений будет зависеть безопасность людей и сохранение воздушного судна, они отработали как единый механизм», – подчеркнул начальник службы противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полетов Григорий Амбросов.

Учения традиционно проходят на специализированном тренировочном воздушном судне Ту-154. Это позволяет сотрудникам регулярно практиковаться в выполнении ключевых операций и проверять готовность техники и сотрудников.