23 сентября 2026 г., AviaStat.ru – Российские авиакомпании, как ожидается, начнут включать в стоимость билетов сбор на поддержку эксплуатации новейших самолетов SJ-100 и МС-21. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на три источника в авиаотрасли.

По словам одного из источников, такую возможность предполагает финансовая модель поставок авиатехники до 2035 года, согласованная властями и участниками отрасли. Общий объем необходимого финансирования этой программы оценивается в 3 трлн руб., из них 1,6 трлн нужны для субсидирования закупки самолетов, а 1,4 трлн — для поддержки их эксплуатации, в том числе компенсации части затрат, связанных с обслуживанием.

Для выполнения второй задачи планируется создать фонд, одним из источников пополнения которого и будет так называемый авиапромышленный сбор, пояснил один из собеседников агентства. Такая схема, с одной стороны, позволит авиакомпаниям эксплуатировать новые самолеты экономически эффективно, с другой, как утверждают источники, — удержит цены на авиабилеты "на приемлемом уровне".

Размер сбора еще не определен. На внутренних рейсах он может составить порядка 700 руб. в стоимости одного билета, на зарубежных — 1,8 тыс. руб., сказал один из собеседников. Авиапромсбор рассматривается для поддержки эксплуатации только магистральных самолетов — таких как SJ-100 и МС-21 — и не коснется перспективной региональной техники — "Байкалов" или "Освеев", подчеркнул другой собеседник.

Старт серийного выпуска МС-21 и SJ-100 в импортозамещенном облике запланирован на 2027 год. Ранее сроки неоднократно переносились.