24 сентября 2026 г., AEX.RU – Родственники членов экипажа пропавшего в Приморье вертолета Robinson R44, их друзья и знакомые продолжают готовиться к собственной экспедиции в тайгу Тернейского округа — идет сбор средств и закупка оборудования. В этом отношении готовность к походу составляет около 50%. Об этом сообщает ТАСС.

"Купили дрон один. Еще один нам дают попользоваться. Потом купили светошумовые патроны — ну, такое от зверя, — на всякий случай нужно с собой взять. Собрали небольшую аптечку: уколы, бинты — всякое может быть. Потом у людей собрали пауэрбанки — штук, наверное, 18 больших пауэрбанков. Чтобы и дрон можно было заряжать и так далее. Подготовили мотоциклы, две штуки. Сейчас думаем, как бы купить на двигатель насадку специальную — на лодку, чтобы по горным рекам ходить. Водометную насадку. <…> Наверное, у нас 50% по готовности", — рассказал брат пропавшего пилота Игорь Баканович.

По его словам, в тайгу отправятся две группы — на мотоциклах и на лодке. Это произойдет приблизительно 20 октября. Участники получили от местных жителей фотографии тайги в разные осенние месяцы и даты и решили, что последняя декада октября — начало ноября станут лучшим периодом для начала поисков. В лес отправляются без ружья, поэтому защищаться от медведей и других хищников планируют в том числе фальшфейерами и страйкбольными гранатами.

Баканович не назвал точную сумму, полученную в рамках организованного сбора средств. Приблизительно он оценил ее в 300 тыс. рублей. В сборе активно участвуют родственники и близкие, подключаются и сочувствующие граждане. Есть желающие присоединиться к отряду, однако необходимо закупить больше оборудования и амуниции — спутниковые телефоны, карты, батарейки для дрона.

Экипаж вертолета Robinson R44 авиакомпании "Гранат", выполнявший лесопатрулирование, перестал выходить на связь днем 21 июня. На борту находились два человека — пилот Екатерина Руденцова и летчик-наблюдатель Николай Харин. В поисках, которые координировала Росавиация, были задействованы вертолеты Ми-8 авиакомпании "Ютэйр — вертолетные услуги" и МЧС России, а также воздушные суда авиакомпании "Гранат". Для наземных работ привлекались специалисты Приморской авиабазы и краевой поисково-спасательной службы, спасатели и кинологи МЧС России, операторы БПЛА от добровольческого поисково-спасательного отряда "ЛизаАлерт".

В начале августа наземная группа прекратила поиски пропавшего вертолета. А 28 августа Росавиация приняла решение об официальном завершении активной фазы операции. Однако братья пропавшего пилота, их родственники и друзья объявили, что в октябре сами отправятся в тайгу на поиски, в добровольческой операции также будет участвовать объединение "Авиапоиск".

23 сентября Межгосударственный авиационный комитет сообщил, что "событие" с вертолетом R44 RA-07425 в Приморском крае классифицировано как авиационное происшествие. Комитет сформировал комиссию по расследованию, она уже приступила к работе.