Высокие стандарты деловой авиации на Jet Expo 2008

Мобильная версия

Наши эксперты

Авиация

Техника/технологии

Безопасность

Документы

События

История

Фото/Видео

Новости

Главная → Специальные репортажи

Высокие стандарты деловой авиации на Jet Expo 2008

Кондратов Алексей, Роман Гусаров, AVIA.RU

17-19 сентября 2008 года

В Москве, в выставочном комплексе Крокус-Экспо прошла ежегодная Международная выставка деловой авиации JET EXPO. В этом году на выставке состав участников распределился следующим образом: 50% - западные и 50% - российские компании.

Деловая программа выставки состояла из 14 семинаров, пресс-конференций и презентаций таких компаний как Bombardier, UBAA, RBAA, Honeywell International, Cessna Aircraft, Dexter, Embraer, Gulfstream, консалтинговой группы 'Морозов и Партнеры', Rus Jet, Jet Transfer, RBC, Bell Helicopter. Все ведущие игроки рынка деловой авиации внесли JET EXPO в свое обязательное расписание. Деловую атмосферу события разбавил финал конкурса "Королева неба" который состоялся 18 сентября и на котором была выбрана самая красивая стюардесса деловой авиации - представительница авиакомпании "РусДжет" Ольга Карпушкина.

На статической площадке выставки во Внуково-3, выросшей по сравнению с прошлым годом в количественном отношении и состоящей из 24-х самолетов (в прошлом году на территории в 19 тысяч кв. м. располагались 15 самолетов).

По традиции в павильоне Крокус-Экспо были представлены несколько вертолетов и даже один легкомоторный самолет.

Cessna Aircraft провела презентацию самолета Citation Mustang, который авиа-такси 'Dexter' выбрало для расширения парка. Ранее в этом году компания 'Dexter' разместила заказ на 20 новых самолетов Citation Mustang общей стоимостью $60 миллионов долларов США.

Национальная ассоциация Деловой авиации России (НАДА) и Объединенная ассоциация Деловой авиации (UBAA) объявили о слиянии в одну ассоциацию

Компания Airbus представила на выставке деловой авиации JET EXPO самолет ACJ

EADS Socata запускает маркетинговую программу по продвижению сверхбыстрого турбовинтового самолета TBM 850

18 сентября на выставке Jet Expo в присутствии Михаила Казачкова, генерального директора ЗАО 'Российские Вертолетные Системы', Андрея Мартиросова, генерального директора Авиакомпании UTair и Жерома Нулянса (Jerome Noulens), генерального директора Eurocopter Vostok стартовал проект вертолетного такси HeliExpress.

18 сентября AgustaWestland и Дом моды 'Версаче' объявили о начале продаж в России вертолета AW119 Ke с дизайном интерьера от 'Версаче'.

Рынок деловой авиации в России растет высокими темпами. По оценкам западных компаний, с 2004 года количество рейсов бизнес-авиации выросло более чем в три раза, а за 2008 год общее количество отправок по всем основным аэропортам (Шереметьево, Домодевово, Внуково) составит сумму больше чем в 30 тысяч рейсов.
По данным ассоциации UBAA рост деловой авиации в России в этом году сохранится на уровне 30-35% в год, при этом рост европейского рынка бизнес авиации составит всего 10%. В 2007 году на Россию пришлось около четверти европейских поставок бизнес-джетов. VIP терминалы московского авиаузла обслуживают примерно 100 рейсов бизнес-авиации ежедневно, а всего ее услугами пользуется 10 000 человек. По данным UBAA, российским собственникам принадлежит или эксплуатируется в их интересах более 280 самолетов бизнес-класса.
Сейчас на территории России работает порядка 45 эксплуатантов деловой авиации. Емкость российского рынка деловой авиации оценивается почти в $1,5 млрд. долларов.
(по материалам газеты КоммерсантЪ)

В павильоне Крокус-Экспо

Cтатическая площадка выставки Jet Expo во Внуково-3 состояла из 24-х самолетов (для сравнения - в прошлом году было 15 самолетов). Участники выставки могли ежедневно совершать поездки из Крокус-Экспо во Внуково-3 на статистическую площадку на комфортабельных автобусах.