МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») – семейство пассажирских самолетов нового поколения. ПАО «Корпорация «Иркут» в качестве головного исполнителя реализует программу создания семейства пассажирских ближне-среднемагистральных самолетов МС-21, ориентированных на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров. В рамках программы в настоящее время разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест). Использование передовых технических решений в области аэродинамики, двигателестроения, установке самолетных систем последнего поколения и новых решений в области комфорта обеспечивают самолетам семейства конкурентные преимущества над существующими и модернизированными самолетами других производителей.
Отечественные самолеты МС-21 будут распределены между авиакомпаниями "Аэрофлот" и "Россия", но конкретное соотношение пока в процессе согласования, заявил глава "Аэрофлота" Сергей Александровский.
"Аэрофлот" в будущем может использовать отечественные самолеты МС-21 на международных рейсах, но первое время они будут летать на направлениях с небольшим расстоянием по России, заявил глава компании Сергей Александровский.
Соблюдение сроков по отечественному самолету МС-21 критически важно, но приоритетом остаются требования к безопасности и регламентам сертификации, заявил глава Минтранса РФ Андрей Никитин на подписании договора на поставку самолетов МС-21.
Первый самолет МС-21, который поступит в парк Аэрофлота, будет назван в честь великого авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева, заявил глава авиакомпании Сергей Александровский на подписании контракта на поставку «Аэрофлоту» 90 самолетов МС-21-310.
Государство готово субсидировать процентные ставки по кредитам для снижения стоимости закупки самолетов МС-21 авиакомпаниям и лизингодателям на период "детских болезней" и возврата затрат на разработку; в дальнейшем за счет масштабирования поставок, повышения эффективности производства и поиска альтернативных поставщиков комплектующих стоимость лайнера планируется снизить до менее 7,5 млрд рублей в текущих ценах.
Авиакомпания "Аэрофлот" уже готова приступить к подготовке пилотов, бортпроводников и инженеров для российского самолета МС-21, заявил глава компании Сергей Александровский.
Увеличение флота российских самолетов МС-21 создаст для авиакомпании "Аэрофлот" основу для повышения мобильности населения и обеспечения надежной транспортной связи между регионами, доложил президенту России Владимиру Путину глава Минпромторга Антон Алиханов.
Поставки первых 18 самолетов МС-21 авиакомпании «Аэрофлот» должны начаться уже 2027 году, заявил президент РФ Владимир Путин во время церемонии подписания договора на поставку воздушных судов. Об этом пишут «Известия».
Ростех и «Аэрофлот» заключили контракт на поставку 90 самолетов МС-21. Документ подписали авиаперевозчик, ОАК, «Авиакапитал-Сервис» и ОДК. В церемонии приняли участие Президент РФ Владимир Путин, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и министр транспорта Андрей Никитин.
В Международном аэропорту Грозный (Северный) имени Ахмата-Хаджи Кадырова открыли новую взлетно-посадочную полосу. По вкс в мероприятии принял участие министр транспорта Андрей Никитин. В торжественной церемонии принял участие глава региона Рамзан Кадыров.
Построенный по серийным технологиям пассажирский самолет преодолел более 4 тысяч километров, без посадок добравшись из Иркутска на подмосковный аэродром ЛИИ им. М.М. Громова. Здесь специалисты ОАК проверят все системы лайнера после длительного перелета и подготовят его к покраске в ливрею заказчика.
Производство уже 18 новейших самолетов МС-21 на Иркутском авиазаводе обеспечено финансированием. Поддержка будет оказана и дальнейшему выпуску машин, подчеркнул председатель правительства России Михаил Мишустин на совещании по авиастроению.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) рассчитывает выйти на производство до 36 самолетов МС-21 в год к 2032 году. Для этого на Иркутском авиационном заводе проводится реконструкция и модернизация производства.
Дальность полета "укороченной" версии самолета МС-21 — МС-21-210 — как ожидается, превысит 5 тысяч км, сообщил президенту Владимиру Путину глава "Ростеха" Сергей Чемезов. Так он ответил на соответствующий вопрос Путина, когда они осматривали Иркутский авиазавод.
Президент РФ Владимир Путин в пятницу на Иркутском авиационном заводе ПАО "Яковлев" осмотрел новый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 с комплектующими и системами только российского производства.
Силовая установка импортозамещенного МС-21 находится на достойном уровне, заявил в беседе с президентом РФ Владимиром Путиным летчик-испытатель ПАО "Яковлев", Герой России Роман Таскаев. Кадры показал Павел Зарубин для ИС "Вести".
Госкорпорация Ростех и правительство Иркутской области обновили соглашение о сотрудничестве. Документ учитывает национальные цели развития России до 2030 и 2036 годов, направлен на увеличение объема серийного производства самолетов МС-21 и развитие транспортной инфраструктуры региона.
Госкорпорация "Ростех" рассчитывает до конца 2026 года – в начале 2027 года завершить программу летных испытаний по импортозамещенному самолету МС-21 и начать поставки, заявил глава Ростеха Сергей Чемезов на полях ПМЭФ-2026.
Увеличение производства и работа по снижению себестоимости самолета МС-21 позволят выйти после 2030 года к цене около 7,4 млрд рублей, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Самолет МС-21 получит укороченную версию после 2028 года, лайнер будет прямым конкурентом европейского Airbus A320, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) рассчитывает в 2026 году подписать контракт с "Аэрофлотом" на поставку второй партии самолетов МС-21 после решения вопроса с льготным финансированием, рассказал в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава ОАК Вадим Бадеха.
Подтвержденная дальность полета российского самолета МС-21 скоро будет увеличена до 4 тыс. км, заявил в преддверии ПМЭФ-2026 глава входящей в Ростех Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха. По его словам, есть потенциал дальнейшего роста параметра.
Первый серийный импортозамещенный самолет МС-21-310 переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
Минпромторг РФ и ПАО "Яковлев" (входит в ПАО "ОАК" Ростеха) заключили контракт на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию укороченной версии самолета МС-21.
"Ростех" рассчитывает на завершение сертификационных полетов МС-21 в I квартале 2027 года, после чего планируется начать их серийный выпуск, заявил глава госкорпорации Сергей Чемезов на встрече с президентом Владимиром Путиным.
Инженеры Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в госкорпорацию Ростех) разработали новую конструкцию закрылка лайнера МС-21. Это позволило заменить иностранные компоненты крыла на отечественные. При этом была улучшена аэродинамика самолета.
Поставки первой партии из 18 российских среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21 запланированы на 2026-2027 годы, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
"Аэрофлот" рассчитывает на получение до 2030 года 108 отечественных самолетов МС-21. Такие данные приводятся в материалах к встрече президента РФ Владимира Путина с главой компании Сергеем Александровским.
Росавиация допускает возможность корректировки сроков сертификации российского самолета МС-21, но не ожидает серьезных сдвигов и считает возможные подвижки в месяц – два некритичными, заявил глава ведомства Дмитрий Ядров.
Импортозамещенный самолет МС-21-310 в субботу прибыл в Архангельск для прохождения сертификационных испытаний в естественных условиях обледенения. При перелете из Жуковского в аэропорт Талаги машина преодолела около 1300 км, время в пути составило 1 час 24 минуты.
Самолет МС-21-310 с заводским номером 0012 вернулся в Жуковский из Сыктывкара, где в течение недели выполнял полеты в рамках дополнительных сертификационных испытаний.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) вручило ПАО «Яковлев» (входит в состав ОАК Госкорпорации Ростех) одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21, предусматривающее импортозамещение композитных материалов в силовых элементах кессонов киля и стабилизатора. Таким образом, российская наука и промышленность полностью завершили большой комплекс работ по внедрению отечественных композиционных материалов в конструкцию самолета МС-21.
Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот", уже заказавшая 18 российских самолетов МС-21, ведет переговоры о закупке до 2033 года еще 200 таких воздушных судов, заявил вице-премьер Виталий Савельев.
1