Сюжеты→Приостановка эксплуатации самолетов Boeing 737 MAX из-за катастрофы Ethiopian Airlines 10 марта 2019 года
10 марта Boeing 737 MAX8 авиакомпании Ethiopian Airlines с б/н ET-AVJ выполнял рейс ET302 из эфиопской Аддис-Абебы (ADD) в кенийский Найроби (NBO).
Борт взлетел в 08:35 и в 10:25 должен был приземлиться в Найроби, но спустя 3 минуты после взлёта пропал с экранов радаров. Последняя метка находится на высоте 2621 м и скорости 709 км/ч.
Сразу после взлета пилот сообщил о технической проблеме и запросил разрешения на посадку, однако приземлиться лайнер не успел.
Всего на борту лайнера находились 149 пассажиров и восемь членов экипажа. Выживших среди них нет. В катастрофе погибли граждане 33 стран, в том числе трое российских туристов. Также среди жертв авиакатастрофы оказались супруга, сын и дочь депутата словацкого парламента Антона Грнко и итальянский археолог Себастьяно Туза.
Это вторая катастрофа новейшего самолета Boeing 737 MAX.
Точная дата возвращения Boeing 737 в эксплуатацию пока не определена. Американский авиарегулятор ожидает предоставления данных о внедрении обновления вспомогательной системы маневрирования MCAS.
Китайская авиакомпания Xiamen Airlines потребовала от корпорации Boeing компенсации за простой самолетов 737 MAX. Ранее China Eastern Airlines, Air China и China Southern Airlines выразили аналогичные требования
Гражданка Франции, потерявшая мужа в катастрофе лайнера Boeing 737 MAX в Эфиопии, подала в суд на авиастроителя с требованием 276 миллионов долларов. Это первая жалоба в связи с авиакатастрофой 10 марта, направленная из Франции.
Авиаперевозчик Turkish Airlines намерен потребовать от корпорации Boeing компенсацию экономических убытков в связи с приостановкой эксплуатации лайнеров 737 MAX и задержкой поставки заказанных ранее самолетов этой модели. Глава компании Илькер Айджи встретится с руководством Boeing в пятницу.
Китайская авиакомпания China Eastern Airlines потребовала от корпорации Boeing компенсацию экономических убытков в связи с приостановкой эксплуатации самолетов 737 MAX и задержкой поставки заказанных ранее лайнеров. Авиакомпания понесла большие потери, которые продолжают расти.
Власти Индонезии могут продлить запрет на эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX местными авиакомпаниями до конца 2019 года. Гендиректор гражданской авиации страны Полана Прамести заявила, что пока остается много проблем.
Глобальные регулирующие органы на этой неделе проведут встречу в Техасе, чтобы определить, когда может быть возобновлена эксплуатация самолетов Boeing 737 MAX.
Руководство авиастроительного концерна Boeing отвергало предложения доработать систему, сбой в работе которой привел ранее к катастрофе лайнера Boeing 737 MAX 8 в Индонезии, а впоследствии спровоцировал авиакатастрофу самолета аналогичной модели в Эфиопии. Пилоты American Airlines пытались добиться от руководства концерна, чтобы оно приняло меры по устранению неисправностей.
Эксплуатация американских самолетов Boeing 737 MAX может быть возобновлена не раньше середины августа текущего года. Это гораздо позже планов компании Boeing. Возобновление полетов будет носить поэтапный характер.
Второй по величине заказчик Boeing 737 MAX, бюджетная авиакомпания Flydubai из ОАЭ начала переговоры с авиаконцерном Airbus о возможной поставке самолетов А320 Neo на замену лайнерам, полеты которых запрещены по всему миру после авиакатастроф в Эфиопии и Индонезии
Испытания нового программного обеспечения для самолетов Boeing 737 MAX идут успешно, оно позволит предотвратить новые авиакатастрофы, подобные произошедшим в Индонезии и Эфиопии. Генеральный директор компании Boeing Деннис Меленберг заявил, что самолет будет одним из самых безопасных.
Компания Boeing заявила, что ее сотрудники не отключали в самолетах Boeing 737 MAX систему оповещения о неисправности датчиков угла атаки лайнера. В компании отметили, что функция являлась стандартной для самолетов 737 MAX, однако не считалась одной из систем безопасности.
Два гражданина Канады, которые потеряли в общей сложности 10 родственников в катастрофе 10 марта в Эфиопии Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, подали в суд Чикаго (штат Иллинойс) иск против производителя лайнера, одноименной корпорации Boeing. Один из истцов потерял в авиакатастрофе мать, отца, сестру, сводного брата и двух племянниц, второй - жену и троих детей.
Одна из ведущих австралийских авиакомпаний Virgin Australia объявила о приостановке поставок самолетов типа Boeing 737 MAX до июля 2021 года. Поставка должна была начаться в ноябре 2019 года. Приостановка вызвана в первую очередь требованиями безопасности и обусловлена недавними катастрофами лайнеров модели Boeing 737 MAX.
Норвежская бюджетная авиакомпания Norwegian возобновит эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX во второй половине августа 2019 года. Ранее компания заявляла о намерении взыскать с Boeing сумму убытков, вызванных вынужденным отказом от самолетов этой модели.
Приостановка эксплуатации самолетов Boeing 737 MAX и сокращение объемов их производства обойдутся аэрокосмической корпорации как минимум в $1 млрд. Об этом говорится в презентации для акционеров компании, опубликованной в среду после релиза финансовой отчетности за первый квартал
Эксперты девяти международных авиарегуляторов подтвердили участие в оценке успехов корпорации Boeing по модернизации систем самолетов 737 MAX. Представители Австралии, Бразилии, Канады, Китая, ЕС, Японии, Индонезии, Сингапура и ОАЭ займутся оценкой сертификации автоматической системы контроля полета.
Проблема с управлением может оказаться не единственной бедой новейших лайнеров Boeing 737 MAX, после двух катастроф которых весь мир отказался от их использования на пассажирских авиалиниях.
Корпорация Boeing выполнила 120 тестовых полетов в рамках испытаний нового программного обеспечения для самолетов 737 MAX. Вчера был выполнен финальный полет в рамках летных испытаний инженерного ПО.
Федеральное авиационное управление (ФАУ) США в предварительном порядке сочло "операционно годной" усовершенствованную вспомогательную систему маневрирования MCAS, сбой которой предшествовал катастрофе самолета Boeing 737 MAX в Эфиопии.
Федеральное управление авиации США (FAA) провело трехчасовую встречу с представителями трех крупнейших американских авиакомпаний и представителями профсоюзов пилотов для обсуждения двух авиакатастроф с участием самолета Boeing 737 MAX.
Президент США Дональд Трамп заявил в понедельник, что компании Boeing стоит устранить все неисправности в своих самолетах модели 737 MAX и переименовать всю серию.
Компания Boeing указывала, что лайнеры модели 737 MAX8, один из которых в марте потерпел катастрофу в Эфиопии, «не подходят» для эксплуатации на определенных аэродромах.
Американская авиакомпания Southwest Airlines завершила рекомендованную инспекцию 12 двигателей, установленных на самолетах серии Boeing 737 MAX. Результаты проверки направлены производителю двигателей.
Авиакомпания American Airlines объявила о продлении приостановки полетов самолетов Boeing 737 MAX до 19 августа. В компании выразили уверенность, что самолеты пройдут переаттестацию до этого времени. Ранее запрет был установлен до 5 июня.
Авиакомпания Southwest Airlines отказалась от использования самолетов Boeing 737 MAX до пятого августа текущего года. В авиакомпании пока не уточнили, сколько рейсов отменят или перенесут в связи с принятием такого решения.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в пятницу соберет представителей американских авиакомпаний для консультаций по вопросам полетов на самолетах Boeing семейства 737 MAX. Целью встречи является сбор фактов, информации и персональных мнений для выводов и принятия решения о возвращении самолетов в эксплуатацию/
Компания Boeing провела около 100 летных испытаний усовершенствованной вспомогательной системы маневрирования MCAS, сбой которой предшествовал катастрофе самолета серии 737 MAX в Эфиопии. При этом глава компании Деннис Меленберг не сообщил, когда модернизированную систему внедрят для прохождения сертификации самолетов
Первый иск по делу о катастрофе Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines подан в суд США. Сумма требований по иску составляет $50 млн. На стадии оформления находятся документы еще от 15 семей погибших.
Компания Boeing и Федеральное авиационное управление США заручатся одобрением других стран при возобновлении эксплуатации пассажирских самолетов серии 737 MAX. Для этого ФАУ сформировало группу с участием представителей Бразилии, Китая, Евросоюза, Канады, Индонезии и Объединенных Арабских Эмиратов. В США рассчитывают восстановить доверие в мире к продукции корпорации.
Акционер корпорации Boeing Ричард Сикс подал в суд США коллективный иск против компании по обвинению в сокрытии проблем с безопасностью самолетов модели 737 MAX. Он заявил, что корпорация "фактически поставила доход компании выше безопасности".
Крупнейшие авиакомпании Индонезии Garuda Airlines и Lion Air не смогут отказаться от дальнейших закупок самолетов Boeing 737 MAX, несмотря на объявленные ранее планы. Данный тип самолетов более эффективен с точки зрения расхода топлива и вместимости салонов, все это было учтено в стратегическом плане развития перевозчиков.
Американская компания Boeing впервые за семилетний период не продала за месяц ни одного пассажирского самолета семейства 737. За компанией числятся еще 4625 невыполненных заказов на 737 MAX.
Сингапурская авиакомпания SilkAir отказалась от передачи крупнейшему местному бюджетному перевозчику Scoot 14 самолетов Boeing 737-800. Такое решение принято из-за приостановки эксплуатации Boeing 737 MAX.
Образцы ДНК пассажиров и членов экипажа самолета Boeing 737 MAX8 Ethiopian Airlines, потерпевшего катастрофу 10 марта, отправят для идентификации в Лондон. Пока останки 157 погибших находятся в одной из больниц Аддис-Абебы.
Самолеты Boeing 737 MAX после обновления программного обеспечения проблемного узла станут "одними из самых безопасных в мире", заявили в авиастроительой корпорации.
Руководство компании Boeing полагает, что новое программное обеспечение и учебные курсы для пилотов позволят исключить риск некорректной работы системы MCAS на самолетах Boeing 737 MAX. Экипажи всегда будут иметь возможность перехватить контроль у системы, отмечают в компании.
Глава Boeing признал, что сбой в системе MCAS сыграл роль в катастрофах двух лайнеров. На самолетах авиакомпаний Ethiopian Airlines и Lion Air система улучшения характеристики маневренности включилась в результате ошибочной информации об угле атаки, сообщил Деннис Меленберг.
Корпорация Boeing признала наличие еще одного сбоя программного обеспечения на самолетах Boeing 737 MAX, помимо ошибки в системе улучшения характеристики маневренности MCAS. Речь идет о сбое, который представляет критическую угрозу для безопасности полетов.
Министерство транспорта Эфиопии рекомендовало Boeing проверить системы контроля полёта после катастрофы самолета Boeing 737 MAX8. Финальный отчет по итогам расследования катастрофы ожидается в течение года.
Члены экипажа разбившегося в марте самолета Boeing-737 MAX8 компании Ethiopian Airlines действовали строго по инструкции, но все равно не смогли восстановить контроль над летательным аппаратом. Кроме того, во время полета сенсоры авиалайнера не выходили из строя. Признаков проблем, которые могли быть вызваны столкновением в воздухе с другим объектом, также не обнаружено.
Авиакомпания Boeing провела успешное испытание обновленного программного обеспечения модели 737 MAX8. В ходе тестирования пилоты смогли совершить посадку. Обновленное ПО в ближайшие недели представят экспертам Федерального авиационного управления США.
Самолет Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел катастрофу в марте в результате столкновения с птицей или другим посторонним объектом. Из-за столкновения был поврежден датчик угла атаки лайнера.
Федеральное авиационное управление США объявило о создании совместной комиссии по контролю над модернизацией систем самолетов Boeing 737 MAX. Специалисты займутся изучением результатов модернизации системы улучшения характеристик маневренности
Система защиты от сваливания самолета активировалась в Boeing 737 MAX8 авиакомпании Ethiopian Airlines по меньшей мере четырежды после того, как пилоты отключили ее в первый раз из-за появления подозрительных показаний датчиков воздушного потока. Пока точно не установлено, намеренно ли экипаж перезапускал систему, которая должна выравнивать нос самолета.
Комитет по коммерции сената США проверяет, связаны ли катастрофы самолетов Boeing 737 MAX с недостаточной подготовкой инспекторов по авиабезопасности Федерального управления гражданской авиации (FAA), тестировавших лайнер.
2
