 |  | Заявление
 А.Прянишников О конфликте ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и ФПАД
1 апреля 2011 года
Весной прошлого года президент Федерального профсоюза авиадиспетчеров России Сергей Ковалев пытался имитировать протестные настроения в коллективах филиалов Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». Эти провокации не нашли поддержки ни в одном трудовом коллективе предприятия. Авиадиспетчеры от Калининграда до Владивостока в штатном режиме осуществляли свою деятельность, не обращая внимания на явного аутсайдера профсоюзного движения, который в действительности не является сотрудником Предприятия. Примечательно, что ни один профсоюз авиационных работников не поддержал демагогические, оторванные от реальности требования главы первичной организации профсоюза авиадиспетчеров, высокопарно именующего себя президентом. далее
|
|
 |  | Статистика
 Росавиация Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-февраль 2010-2011 гг.
31 марта 2011 года
|
|
 |  | Статья
 Роман Гусаров Государственное раздвоение личности
24 марта 2011 года
Ту-204 СМ продолжает выполнять программу испытательных полётов, а Национальная резервная корпорация (НРК) вести переговоры с лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) по контракту на 44 таких самолёта для авиакомпании Red Wings. Сторонами уже подписаны меморандумы о намерениях, а ИФК направило производителю самолетов – Объединенной Авиастроительной Корпорации (ОАК) проект соглашения с существенными условиями приобретения самолетов. Напомню, что основные параметры сделки были утверждены на правительственной комиссии. Казалось бы, всё ровно и гладко, переговорный процесс идет, и пока у сторон не возникало серьёзных разногласий вокруг технических характеристик самолёта, условий и сроков поставки. Как вдруг, когда перспектива подписания контракта приобрела реальные очертания, в процесс стали вмешиваться иные заинтересованные лица, с целью изменения структуры сделки, а, возможно, и её срыва. Именно такой вывод можно сделать из письма руководителя НРК Александра Лебедева председателю Правительства РФ Владимиру Путину. далее
|
|
 |  | Обзор рынка
 Борис Бычков Основные тенденции на мировом рынке коммерческих судов
22 марта 2011 года
Обзор мирового и российского парка коммерческих воздушных судов по производителям и основных тенденций на мировом рынке. далее
|
|
 |  | Презентация
 AVIA.RU Международный авиатранспортный форум "Ульяновск - 2011"
14 марта 2011 года
22-23 апреля 2011 года в Ульяновске состоится Первый Международный авиатранспортный форум, посвященный гражданской авиации и авиатранспортной отрасли России. далее
|
|
 |  | Доклад
 А. Нерадько Об итогах Росавиации в 2010 году и основных задачах на 2011 год
11 марта 2011 года
Доклад руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Васильевича Нерадько на итоговой коллегии Росавиации, 11.03.2011г. далее
|
|
 |  | Юридический ликбез
 Олег Аксаментов О понятии уполномоченного органа в воздушном праве России
11 марта 2011 года
1. Понятие уполномоченного органа приводится в ст.6 Воздушного кодекса РФ (далее – ВЗК РФ). Так, в целях настоящего Кодекса под уполномоченными органами понимаются федеральные органы исполнительной власти, а также органы, которым федеральным законом, указом Президента Российской Федерации или постановлением Правительства Российской Федерации предоставлены полномочия федерального органа исполнительной власти в соответствующей области деятельности и на которые возложена ответственность этого органа (в ред. Федерального закона от 22.08.2004 №122-ФЗ). далее
|
|
 |  | Анонс
 Виталий Бордунов «Воздушные перевозки» - уникальный юридический путеводитель
9 марта 2011 года
Вышел в свет уникальный для России юридический справочник «Воздушные перевозки»: законодательство, комментарии, судебная практика, образцы документов. Автор: Б.П. Елисеев, ректор Московского университета гражданской авиации, д.ю.н., профессор. Издатель: Издательско-торговая корпорация « Дашков и К». 2011г . далее
|
|
 |  | Статистика
 Росавиация Объемы перевозок через аэропорты МАУ в 2010г. и январе 2011г.
4 марта 2011 года
В 2010 году через аэропорты МАУ было перевезено более 50 млн. пассажиров далее
|
|
 |  | Статистика
 Росавиация Основные показатели работы гражданской авиации России в январе 2010-2011 гг.
1 марта 2011 года
|
|
 |  | Статья
 Роман Гусаров  Зато мы гланды удаляем через ...
28 февраля 2011 года
На международном симпозиуме врачей представители иностранных медицинских центров рассказывают о достижениях в трансплантологии. Кто руки пришивает, кто ноги, кто органы пересаживает. А советская делегация рассказывает, как успешно отечественные врачи гланды удаляют. Иностранцы в недоумении пожимают плечами. Через несколько лет, на очередном симпозиуме врачей, все рассказывают о невероятных достижениях в генной инженерии – кто искусственную печень выращивает, кто вредные гены блокирует. А советская делегация опять рассказывает, как успешно отечественные врачи гланды удаляют. В зале раздаётся смех и возгласы: так в чём же достижение-то? Как в чём? - удивляются наши. Мы же это делаем автогеном и через ж…! далее
|
|
 |  | Экспертное мнение
 Евгений Чибирев Перевозки на внутренних воздушных линиях остаются убыточными
18 февраля 2011 года
Общий тон комментариев относительно итогов авиаперевозок в 2010 году мажорный. Основания к таким выводам действительно есть. Пассажирооборот вырос и почти сравнялся с уровнем 1991 года, перевезли больше пассажиров (в 2010г. по сравнению с 2009г. почти на 12 млн.) и даже грузов (причем и во внутреннем сообщении тоже. Правда, в 2,5 раза меньше, чем на международных линиях). И прибыль получена. И значительная. В целом. Но внутренние перевозки – убыточны. далее
|
|
 |  | Интервью
 Александр Кеханов Российская авиация: Результаты закономерны, перспективы …
14 февраля 2011 года
О нынешнем состоянии гражданской авиации как отрасли авиаперевозок, конфигурации рынка, перспективах развития региональных авиаперевозок, наземной инфраструктуре и о многом другом мы беседуем с генеральным директором Центра стратегических разработок в гражданской авиации Антоном Коренем. далее
|
|
 |  | В прямом эфире
 Радио "Голос России" Авиакомпаниям надо дать возможность подышать
10 февраля 2011 года
Программа «Экспертиза» радиостанции «Голос России» - это главная новость дня, главные герои и действующие лица. Программа рассказывает о том, как изменился мир сегодня. Ведущий в студии Максим Шалыгин, гости - эксперты из области экономики и политики. В гостях программы "Экспертиза → День гражданской авиации" главный редактор портала AVIA.RU Роман Гусаров. далее
|
|
 |  | Журналистское расследование
 Михаил Вахнеев Похищение Европы
10 февраля 2011 года
Почти детективная история развернулась вчера в нашей отечественной отрасли авиаперевозок, с подачи коллег-журналистов из RBC Daily. На страницах издания была опубликована статья, в которой сообщалось, что авиаперевозчик Europa Air, выдающий себя за крупную авиакомпанию, зарегистрированный в Екатеринбурге, предлагает дешевые авиабилеты по самым популярным направлениям в России и за рубежом. Однако в Росавиации о такой компании не слышали и запросов на ее регистрацию не получали. Сегодня эта история приняла неожиданный оборот - в редакцию Aviation EXplorer обратилось само руководство компании Europa Air. далее
|
|