2 ноября 2026 г., AEX.RU – Крупнейшая в Европе по числу пассажиров бюджетная авиакомпания Ryanair ожидает значительного подорожания авиабилетов в 2027 году и рассматривает возможность сокращения численности экипажей, замораживания зарплат и использования искусственного интеллекта для снижения расходов на фоне роста цен на авиакеросин. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на данные из опубликованных в понедельник финансовых результатов компании и заявлений ее руководства.

"Нам потребуется повышение тарифов примерно на 20%, чтобы покрыть такой рост расходов на топливо. Я не уверен, что мы достигнем 20%, но думаю, что в 2027 году нас определенно ожидает двузначный рост цен на авиабилеты по всей Европе", — заявил генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири в ходе представления финансовых результатов.

По оценке компании, в финансовом году, который начнется в апреле 2027 года, расходы Ryanair на авиационное топливо могут увеличиться примерно на 2 миллиарда евро, или на треть, по сравнению с текущим годом. Руководство связывает ожидаемый рост затрат с сохраняющимися высокими ценами на керосин из-за конфликта на Ближнем Востоке.

Для компенсации дополнительных расходов авиакомпания намерена также пересмотреть соглашения с аэропортами, сократить потребность в персонале на обслуживаемых рейсах и расширить применение искусственного интеллекта в административных и вспомогательных подразделениях.

"Рассматриваются все варианты, включая замораживание зарплат и другие меры", — заявил финансовый директор компании Нил Сорахан после публикации результатов.

При этом окончательных решений о сокращении персонала пока не объявлено. Компания рассматривает возможность уменьшения численности экипажей и временного замораживания зарплат после истечения действующих трудовых соглашений.

Ryanair также сокращает зимнюю полетную программу. Прогноз пассажиропотока на текущий финансовый год снижен с 216 млн до 214 млн человек. По оценке компании, с ноября по март число перевезенных пассажиров останется примерно на уровне прошлого года.

В первом полугодии текущего финансового года, завершившемся 30 сентября, чистая прибыль Ryanair сократилась на 15%, до 2,15 млрд евро против 2,54 млрд годом ранее.

Компания объясняет ухудшение финансовых показателей удвоением стоимости той части авиационного топлива, которая не была заранее закуплена по фиксированным ценам, а также осторожностью пассажиров при бронировании поездок на фоне геополитической неопределенности.

До конца марта 2027 года около 80% потребностей Ryanair в топливе обеспечены контрактами с фиксированной ценой около 67 долларов за баррель. Однако на следующий финансовый год аналогичными соглашениями покрыто лишь 25% потребностей, причем уже по цене около 95 долларов за баррель.

Ранее Ryanair объявила о сокращении ряда маршрутов в европейских странах, включая Бельгию, объясняя пересмотр полетной программы ростом расходов, аэропортовых сборов и налоговой нагрузки. Компания намерена перераспределять самолеты в пользу аэропортов и государств с более низкими издержками.