|  | Глеб Столяров, Ведомости SSJ не взлетает
25.03.08 11:20 
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров признал, что поставки лайнера Sukhoi SuperJet могут задержаться. Если это произойдет, первому заказчику - 'Аэрофлоту' придется дольше летать на Ту-154. далее

|
|
|  | Роман Федосеев, Взгляд Транспорт важнее обороны
24.03.08 17:23 
Первый вице-премьер России Сергей Иванов сообщил, что в соответствии с разрабатываемой транспортной стратегией страны ежегодные инвестиции в развитие транспорта будут составлять около 4,8% ВВП, причем государство будет тратить на эти цели лишь 2,2% ВВП. Эти 'гигантские', по его словам, средства больше, чем страна тратит на оборону. Иванов также сообщил, что все 'долгострои', возводящиеся более 10 лет, будут завершены к 2009 году. далее

|
|
|  | Михаил Кукушкин, Время Новостей Крылья "Мечты" оказались слабоваты
24.03.08 16:24 
Авиастроительный концерн Boeing вынужден изменить конструкцию крыла проектируемого лайнера Boeing-787 Dreamliner. Первая поставка этого самолета заказчикам запланирована на начало 2009 года, однако отраслевые эксперты опасаются, что из-за проблем, возникших с крылом, выход 'самолета мечты' задержится. далее

|
|
|  | Михаил Виноградов, Ольга Болотова, GZT.ru "Звездные войны": проекция на Землю
24.03.08 11:42 
В воскресенье исполнилось четверть века со времени начала Стратегической оборонной инициативы (СОИ) США - первого в истории человечества глобального проекта, связавшего воедино науку, технику, военные и гражданские технологии, политику, экономику, континенты, Землю, космос. Несмотря на то что официально проект был признан неудачным, он оказал колоссальное влияние на облик современного мира. далее

|
|
|  | Константин Лантратов, Елена Киселева, Александра Грицкова, Ольга Сичкарь, Коммерсантъ Авиастроители совершат промежуточную посадку
24.03.08 11:26 
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена изменить первоначальный план создания Национального центра авиастроения в подмосковном Жуковском, утвержденный указом Владимира Путина. Как стало известно "Ъ", ОАК рассматривает возможность реализации промежуточного варианта, предполагающий строительство инженерного центра в Москве в районе Ходынского поля площадью 150 тыс. кв. м. Туда переедут все конструкторские бюро, а занимаемые ими земельные участки и здания будут проданы. далее

|
|
|  | Дмитрий Петров, Вести.Ru Танцы на истребителях
24.03.08 09:58 
Авиаполку прибыло. Сегодня в небе над Кубинкой прошли показательные выступления пилотажных групп "Стрижи" и "Русские Витязи". В этот раз реактивными МиГами и Су наравне с опытными летчиками управляли и молодые пилоты - новая смена. Некоторые фигуры настолько сложны, что им даже названия еще не придумали. Для "Стрижей" и "Витязей" это был не просто праздник, но и тренировка перед парадом Победы. далее

|
|
|  | Александр Либерман, Время Новостей "Грач" не прилетел
21.03.08 16:33 
В четверг в Приморье произошла первая в этом году катастрофа российского военного самолета. В ходе тренировочного полета в районе озера Ханка Спасского района Приморского края разбился штурмовик Су-25, пилот не смог катапультироваться и погиб. Самолет, вылетевший с военного аэродрома в Черниговке, пилотировал 39-летний подполковник 187-го штурмового авиаполка Сергей Яковенко. далее

|
|
|  | Анастасия Берсенева, Новые Известия Упавший Су-25 пилотировал опытный летчик
21.03.08 13:25 
В четверг утром в Приморском крае в воздухе взорвался штурмовик Су-25. Пилот - подполковник 187-го штурмового авиационного полка Сергей Яковенко - не успел катапультироваться и погиб. далее

|
|
|  | Арсений Миронов, Независимое Военное Обозрение Вот почему погиб Гагарин
21.03.08 12:12 
На следующей неделе - 27 марта - исполнится 40 лет со дня гибели первого космонавта планеты Юрия Гагарина и находившегося вместе с ним в кабине разбившегося самолета-спарки МиГ-15УТИ Владимира Серегина. далее

|
|
|  | Владимир Иванов, Независимое Военное Обозрение Где взять деньги на НИОКР
21.03.08 12:08 
Современный этап развития авиационной техники характеризуется высокими требованиями к состоянию научно-технологической базы (НТБ). Поэтому разработчики крайне нуждаются в средствах для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). далее

|
|
|  | Глеб Столяров, Ведомости Самолет для ВЭБа
21.03.08 11:28 
Внешэкономбанк (ВЭБ) потратит до 30 млрд руб. на покупку допэмиссии Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), получив до 20% в ее капитале. далее

|
|
|  | Алексей Чернышев, Коммерсантъ Су-25 погиб в учебном бою
21.03.08 11:21 
В Приморском крае во время учебных стрельб вчера потерпел катастрофу штурмовик Су-25 ВВС России. Самолет взорвался прямо в воздухе, пилот погиб. По предварительной версии, причиной инцидента послужил взрыв боеприпасов штурмовика. далее

|
|
|  | Михаил Кукушкин, Время Новостей Россия связала Восток с Диким Западом
20.03.08 16:37 
Авиакомпания Singapore Airlines сегодня увеличивает частоту полетов в Москву и открывает беспосадочный рейс Москва--Хьюстон (США). Вчера первый лайнер Boeing-777-300ER вылетел по этому пути из Сингапура, сегодня он приземлится в Москве, а завтра прибудет в Хьюстон и отправится обратно. далее

|
|
|  | Владимир Карнозов, Промышленный еженедельник МС-21: "сухой" остаток
20.03.08 16:29 
Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК 'Иркут' и АХК 'Сухой' договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми 'узкофюзеляжными' магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737. далее

|
|
|  | Игорь Наумов, Максим Егоров, Независимая Газета Россиян отсортируют по льготному тарифу
20.03.08 11:47 
Правительство рассматривает возможность введения льготных тарифов на авиа- и железнодорожные билеты для жителей Дальнего Востока. Вчера об этом шел разговор на заседании президиума госкомиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья. Однако государство готово гарантировать доступность поездок только жителям дальневосточных регионов. Всем остальным россиянам на льготные транспортные тарифы рассчитывать не приходится, что объективно создает неравенство между гражданами одной страны. далее

|
|