Осень 2006 года. Североморские 'палубники' готовы стартовать в крымский г. Саки. Командир 279-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка имени дважды Героя Советского Союза Бориса Сафонова ВВС Северного флота полковник Игорь Матковский первым вырулил на взлетно-посадочную полосу заполярного аэродрома Североморск-3 и запросил разрешение на взлет. далее

Компания 'Сухой' приступила к летным испытаниям многофункционального истребителя Су-35. Первый полет состоялся на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Его провел заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Время полета составило 55 минут, высота полета - до 5.000 метров. Запланированное задание выполнено полностью. Замечаний по работе двигателей, систем и оборудования не было. Немногим позднее истребитель в числе других приоритетных проектов был продемонстрирован Президенту России Владимиру Путину и первому заместителю председателя Правительства РФ Дмитрию Медведеву. далее

Пентагон в пятницу, 29 февраля 2008 года, определился с кандидатом на замену устаревших топливозаправщиков KC-135. Неожиданный выбор европейского самолета А330-200 вместо американского Boeing 767-300 в наиболее крупном за последнее время авиационном тендере вызвал волну протеста среди американских конгрессменов и руководства ведущих оборонных компаний США. далее

Сегодня региональные украинские аэропорты не дотягивают не только до европейских, но даже до стандартов главного аэропорта страны 'Борисполя'. При этом правительственное желание сохранить всех их в государственной собственности очень контрастирует с неспособностью обеспечить финансирование их реконструкции. далее

Украинское правительство кардинально пересмотрело свою политику в отношении национальных аэропортов. Новый проект государственной концепции развития аэропортового комплекса до 2020 г., который будет рассмотрен правительством в марте закрепляет все аэропорты исключительно в государственной собственности и практически отрезает частному капиталу доступ к бизнесу в данном сегменте. далее

Впервые за полвека поставлять транспортные самолеты для ВВС США станет европейский авиастроитель EADS. До этого монополистом был концерн Boeing, подорвавший доверие к себе из-за коррупционного скандала. Boeing не хочет терять контракт на $35 млрд и уже выразил протест. далее

Руководство ФГУП 'Новосибирское авиационное производственное объединение' (НАПО) имени Чкалова ведет переговоры с омским производственным объединением (ПО) 'Полет' о продаже технической документации и оснастки для производства Ан-38. По оценкам экспертов, за право выпускать двухмоторный самолет НАПО может запросить не менее 300 млн руб. Впрочем, по сведениям 'Ъ', предложение новосибирцев 'Полет' не заинтересует, поскольку Ан-38 - 'машина бесперспективная и спроса на нее нет'. далее

Рабочий день заместителя начальника Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е. Жуковского по материально-техническому обеспечению полковника Владимира Шершнева начинается с обхода, который согласно недельному графику проводит начальник академии генерал-лейтенант Анатолий Максимов. Подведомственные территории представляют начальники факультетов. После переезда из Петровского путевого дворца академия располагается в 5 'гарнизонах' на улице Нестерова, Старом Зыковском переулке, на Петровско-Разумовской аллее, на Кочновском проезде и на улице Планетной. далее

В Севастополе назревает громкий международный скандал. Несколько сотен местных жителей протестуют против появления в Севастопольском порту американского военного крейсера 'Сан-Джасинто'. Судно пришвартовалось, игнорируя запрет городского совета, который 29 января 2008 года объявил Севастополь территорией, свободной от НАТО. При этом, как утверждают власти Севастополя, с борта крейсера был поднят вертолет, который вторгся в воздушное пространство Украины. далее

Европейский авиаконцерн EADS, дочерним предприятием которого является Airbus, заключит контракт с Пентагоном на поставку 179 самолетов-заправщиков на сумму около 35 млрд долларов. Подобное решение уже вызвало волну негодования у американских политиков, которые заступились за Boeing, проигравший в борьбе за контакт. Американская компания занималась поставками самолетов-заправщиков для Пентагона последние 50 лет. далее

Впервые почти за 100 лет крупный контракт на поставку самолетов для американских ВВС выиграла иностранная компания. Вечером в прошлую пятницу в Вашингтоне было объявлено, что победа на тендере по выбору нового воздушного топливозаправщика для ВВС США присуждена модели KC-30, совместно предложенной калифорнийской авиастроительной компанией Northrop Grumman и европейским холдингом EADS. далее

Еврокомиссия квалифицировала как 'неприемлемое' стремление США добиться ужесточения требований безопасности к трансатлантическим перелётам путём двусторонних переговоров со странами - членами Евросоюза. далее

ОАО 'Казанское авиапредприятие' сделало первый шаг в попытке наладить региональные рейсы в Поволжье и на Урал. Вчера самолет авиакомпании впервые совершил рейс Казань-Уфа. Выполнять полеты между двумя региональными столицами авиаперевозчик намерен три раза в неделю, а когда рейсы начнут окупаться, продолжить их до Екатеринбурга и Нижнего Новгорода. Участники рынка считают, что проект не имеет перспектив. далее

На прошлой неделе тема строительства на Дальнем Востоке нового космодрома 'Восточный' получила второе дыхание. Сразу два профильных ведомства бросились выполнять указ Владимира Путина разработать и реализовать программу запуска начиная с 2016 года с территории Дальнего Востока ракет-носителей нового типа. В том числе - с 2018 года - пилотируемых людьми космических летательных аппаратов многоразового использования. Осуществление этих планов ставит под вопрос дальнейшее развитие и использование Россией арендованного у Казахстана космодрома 'Байконур'. далее

Cейчас сразу несколько российских авиакомпаний собираются создать собственный учебный летный отряд. Так эти авиаперевозчики пытаются решить проблему острой нехватки кадров. По предварительным подсчетам, уже через несколько лет самолеты в нашей стране будет некому пилотировать. Ежегодно из авиакомпаний уходят по 500 летчиков, а учебные заведения выпускают чуть более 200 специалистов, то есть о смене говорить не приходится. далее