Авиапроизводители России и Украины задумались об объединении. Причем речь идет не о кооперации в рамках отдельных проектов, а об объединении отрасли в целом. По крайней мере об этом шла речь на последнем заседании подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиапромышленности Российско-украинской межгосударственной комиссии. Но объединиться в рамках проектов пока смогут только производители Ан-124. далее

Авиационная холдинговая компания (АХК) 'Сухой', возглавляемая генеральным директором Михаилом Погосяном, отпраздновала 10-летний юбилей. В компании работает 8 процентов общего числа специалистов авиапрома России. При этом доля выпущенной ими продукции в российском экспорте вооружений и военной техники в период с 1996 по 2005 год составила около 18 процентов. далее

Президент США Джордж Буш распорядился не заключать соглашений, которые могут ограничить свободу действий США в космическом пространстве, и лишать доступа в космос любую страну, 'враждебную американским интересам'. далее

Соединенные Штаты полностью меняют свою политику в космосе. Согласно подписанной президентом Джорджем Бушем доктрине 'Национальная политика в области космоса' Вашингтон фактически объявил себя хозяином Вселенной, а американские чиновники получили право лишать доступа в космос любую страну, 'враждебную американским интересам'. далее

Аэронавигационные власти России вчера через СМИ пригрозили прекратить обслуживание трех задолжавших им отечественных авиакомпаний -- 'Дальавиа', 'Домодедовские авиалинии' (ДАЛ) и 'Интеравиа'. "В случае непогашения задолженностей с 20 октября 2006 года будет прекращено аэронавигационное обслуживание для воздушных судов вышеуказанных компаний", -- говорится в сообщении федеральной службы. далее

Сергей Глазьев: Авиапромышленность - локомотив экономики. Один килограмм авиатехники на мировом рынке стоит примерно $5 тыс. Поэтому страны, которые умеют производить самолеты, получают колоссальную сверхприбыль. далее

Москва не собирается идти навстречу Вашингтону в иранском вопросе. Во всяком случае, до тех пор, пока американцы не выполнят ее требования и не согласятся на встречные уступки. Именно так аналитики расценили интервью, которое дал агентству Ассошиэйтед Пресс постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин. далее

Владельцы украинского ОАО "Мотор Сич" заявили о прекращении переговоров по продаже акций своего предприятия российскому "Оборонпрому". По мнению отраслевых экспертов, этот шаг стал следствием изменений политической ситуации на Украине, в результате которых позиции главы "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева существенно укрепились. Однако российская сторона уверяет, что "Мотор Сич" просто хочет расшевелить затянувшиеся переговоры. далее

'Война' для гвардейского истребительного авиационного полка Командования специального назначения началась 5 апреля 2006 года. Ранним утром эскадрилья фронтовых истребителей МиГ-29 под руководством заместителя командира полка гвардии подполковника Игоря Степанова, оторвавшись от взлетно-посадочной полосы своего аэродрома, взяла курс на Воронеж. После перебазирования на запасной аэродром группа получила боевую задачу - перелететь на аэродром Приволжский Астраханской области и выполнить стрельбы на полигоне Ашулук. Приземлившись на Приволжском, истребители заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне. А уже на следующий день поднялись в воздух и в небе над полигоном управляемыми ракетами уничтожили десять парашютных мишеней. После выполнения учебно-боевой задачи все двенадцать самолетов успешно вернулись на место постоянной дислокации. Начальник Генерального штаба Вооруженных Сил РФ генерал армии Юрий Балуевский и главнокомандующий ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов тогда дали высокую оценку четким и грамотным действиям авиации 16-й воздушной армии КСпН. далее

Роль генерального директора в судьбе любого предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК), особенно такого крупного, как ФГУП 'ММПП 'Салют', трудно переоценить. Особенно, если нет госзаказа, если разрушена отлаженная система управления отраслью и предприятия ОПК брошены в пучину рыночных реформ. Такая ситуация в 'оборонке' была, напомним, всего пять лет назад. И если предприятие выжило, смогло сохранить научный, производственный и кадровый потенциал, то заслуга в этом в первую очередь генерального директора и его команды. Юрий Сергеевич Елисеев именно такой руководитель, прошедший огонь, воду и медные трубы. На прошлой неделе Федеральное агентство по промышленности провело заседание конкурсной комиссии на замещение должности генерального директора ФГУП 'Московское машиностроительное производственное предприятие 'Салют'. Победителем объявлен действующий директор Юрий Елисеев. Комиссией Роспрома предложено заключить договор с Ю.С. Елисеевым на замещение должности генерального директора предприятия сроком на 5 лет. далее

На всероссийском форуме "Крылья России" впервые прошла официальная презентация Ту-204СМ, к разработке которого приступило КБ им. А.Н. Туполева. Это новый, улучшенный вариант уже хорошо известного как у нас в стране, так и за рубежом среднемагистрального самолета Ту-204. далее

Круто развернуть самолет пришлось экипажу 'Бел-авиа' в минувший понедельник. Поначалу все шло, как обычно. На борту Ту-154, который летел в Рим, было 63 пассажира. далее

В администрации ФГУП 'Пермские авиалинии' (ПАЛ) сообщили, что вопрос о приватизации сейчас не своевременен, т.к. предприятие находится еще в списке стратегических объектов РФ и не подлежит приватизации. далее

Клиенты деловой авиации, как правило, летают на одной-двух моделях, которые чаще всего предлагают операторы. И практически не имеют представления о потребительских качествах других бизнес-джетов. Этим репортажем журнал Jet открывает новую рубрику. далее

Бразильская авиастроительная фирма Embraer, на равных конкурирующая со своим главным соперником на рынке региональных самолетов Bombardier Aerospace, убедительно продемонстрировала, что вовсе не намерена уступать канадской группе ни сегмента и на рынке деловой авиации, переживающем сегодня своеобразный бум. далее