|  | Анастасия Берсенева, Новые Известия Бомба для космоса
09.10.06 11:17 
В субботу в Подмосковье на центральном контрольно-пропускном пункте милиции города Краснознаменск был задержан уроженец Турции, пытавшийся провезти в автомобиле бомбу. Движение через КПП было парализовано на 12 часов. Происшествие вызвало большой резонанс, так как Краснознаменск является закрытым военным городом - здесь находится Главный центр управления космических войск. далее

|
|
|  | Эльдар Бадырханов, Взгляд "Пулково" дали отсрочку
06.10.06 17:29 
Авиакомпания 'Пулково', недавно объявившая о слиянии с ГТК 'Россия', не попадет в черный список ненадежных авиаперевозчиков по версии Евросоюза. Петербургская компания добилась права на отсрочку решения Еврокомиссии. За это время менеджеры авиакомпании намерены устранить нарушения, выявленные европейскими экспертами. далее

|
|
|  | Анна Гадалина, Сергей Рыжкин, Коммерсантъ У омского аэропорта появится конкурент
06.10.06 14:22 
Правительство Омской области намерено выкупить у Росимущества имущественный комплекс строящегося аэропорта Омск-Федоровка. После завершения сделки власти намерены привлечь инвесторов для его достройки. Руководство действующего аэропорта Омск-Центральный считает, что, исходя из нынешнего пассажиропотока, новый аэропорт региону не нужен и затраты - 5 млрд руб.- будут напрасными. далее

|
|
|  | Владимир Гаврилов, RBCdaily Как выжить при авиакатастрофе
06.10.06 14:02 
Эксперты по безопасности авиационных полетов компании AmSafe совместно со специалистами из британских университетов Гринвича и Крэнфилда представили доклад на тему: 'Как остаться в живых при авиакатастрофе'. По их данным, вероятность благополучного выживания в сложной ситуации многократно увеличивается, если пассажиры будут правильно себя вести. далее

|
|
|  | Сергей Стариков, RBCdaily Степашину припомнили авиаторов
06.10.06 14:01 
Сотрудник Счетной палаты Владимир Федоткин обвинил своего руководителя Сергея Степашина в сокрытии ряда уголовно наказуемых преступлений. В частности, речь идет о ряде нарушений при ввозе импортной авиатехники, а также передаче ГТК 'Россия' самолета Ил-96. Впрочем, сами авиакомпании называют претензии Владимира Федоткина безосновательными, а в СП вообще обещают подать на него в суд. далее

|
|
|  | Ирина Русанова, Московская деловая газета Бизнес Консолидация перевозчиков
06.10.06 13:18 
Процесс укрупнения авиакомпаний, начавшийся в России в последние годы, показал состоятельность двух моделей создания новых перевозчиков. Лидеры консолидации - "Аэрофлот" и "Красэйр", идущие, впрочем, каждый своей дорогой. "Аэрофлот" создающий сеть дочерних авиакомпаний, которым дает свое имя, а "Красэйр" объединяет компании в одно юридическое лицо. далее

|
|
|  | Алексей Смирнов, Новые Известия Небесные поборы
06.10.06 13:10 
На этой неделе девять крупнейших европейских авиакомпаний - среди них 'Бритиш эйрвэйс', 'Люфтганза' и 'САС' - потребовали от Еврокомиссии более жесткой позиции на переговорах с Москвой об отмене роялти - сборов за использование российского воздушного пространства при беспосадочных полетах между Европой и Азией. На сегодня Россия осталась единственной страной в мире, требующей платы за использование своего воздушного пространства зарубежными перевозчиками. далее

|
|
|  | Садрыев Азат, МЕДИАКРАТИЯ Соглашение об организации послеполетной реабилитации космонавтов
05.10.06 17:22 
Соглашение между Правительством РБ и Российским государственным научно-исследовательским испытательным центром подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина об организации на базе санаториев Башкортостана послеполетной реабилитации космонавтов было подписано в Доме Республики. далее

|
|
|  | Владимир Степанов, Взгляд Экстремальный полет
05.10.06 15:46 
Специалисты Санкт-Петербургского гидрометеорологического университета завершили исследование синоптической ситуации, сложившейся 22 августа 2006 года под Донецком, где потерпел катастрофу пассажирский Ту-154 авиакомпании 'Пулково'. Сегодня синоптики выскажут свое мнение расследующим аварию экспертам Межгосударственного авиакомитета (МАК). Вывод ученых однозначен: экипаж завел самолет не просто в тяжелые, а в 'экстремальные' погодные условия. далее

|
|
|  | Геннадий Нечаев, Взгляд Самолет опоздает на год
05.10.06 15:45 
Европейский консорциум Airbus в очередной раз подтвердил, что поставки крупнейшего в мире авиалайнера А-380 задерживаются как минимум на год. В 2007 году будет поставлен всего один самолет - вместо девяти запланированных ранее. В 2008 году клиенты получат 13 самолетов А-380, а в следующем, 2009-м, должны начать регулярные рейсы еще 25 лайнеров. далее

|
|
|  | Юрий Шпаков, Время новостей В Airbus едет ревизор
05.10.06 15:34 
Глубокий кризис, в котором оказался европейский аэрокосмический концерн EADS из-за своего дочернего авиастроительного предприятия Airbus SAS, вызвал достаточно резкие заявления со стороны руководства корпорации, а также недовольство авиакомпаний в связи с переносом на два года серийного производства аэробуса-гиганта А380. далее

|
|
|  | Гудок Наши "тушки" и иностранные таблетки
05.10.06 15:14 
Александр Собянин, руководитель группы стратегического планирования Ассоциации пограничного сотрудничества: - Когда вы откроете этот номер 'Гудка', будет уже известно, что решила Еврокомиссия - включать или не включать 'Пулково' в 'черный список' авиаперевозчиков, которым запрещены полеты в воздушном пространстве ЕС. далее

|
|
|  | СЕРГЕЙ РЫЖКИН, ИРИНА ГРАНИК, АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА, КОНСТАНТИН ЛАНТРАТОВ, Коммерсантъ "Сухой" в достатке
05.10.06 14:37 
Госдума приняла во втором чтении изменения в закон "О госрегулировании развития авиации". Согласно им, участие иностранных инвесторов в предприятиях российского авиапрома по-прежнему составит не более 25% акций. Однако ограничение может снять президент РФ. В первую очередь это выгодно госкомпании "Сухой", собирающейся продать 25% акций ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" итальянской Finmeccanica. далее

|
|
|  | Андрей Цыганов, Коммерсантъ Пулковский Ту-154 залетел в экстремальные условия
05.10.06 14:26 
Специалисты Санкт-Петербургского гидрометеорологического университета завершили исследование синоптической ситуации, сложившейся 22 июля 2006 года под Донецком, где потерпел катастрофу пассажирский Ту-154 авиакомпании "Пулково". Сегодня, по данным Ъ, синоптики выскажут свое мнение расследующим аварию экспертам Межгосударственного авиакомитета (МАК). Вывод ученых однозначен: экипаж завел самолет не просто в тяжелые, а в "экстремальные" погодные условия. далее

|
|
|  | Роман Кириллов, RBCdaily Над Airbus сгустились тучи
05.10.06 13:19 
Официальное объявление европейской аэрокосмической группы EADS о сдвиге поставок двухпалубного флагмана Airbus A380 на год приведет к тому, что группа в течение следующих четырех лет недополучит прибыли на 4,8 млрд евро (6,1 млрд долл.). далее

|
|