|  | Ирина Русанова, Московская деловая газета Бизнес Консолидация перевозчиков
06.10.06 13:18 
Процесс укрупнения авиакомпаний, начавшийся в России в последние годы, показал состоятельность двух моделей создания новых перевозчиков. Лидеры консолидации - "Аэрофлот" и "Красэйр", идущие, впрочем, каждый своей дорогой. "Аэрофлот" создающий сеть дочерних авиакомпаний, которым дает свое имя, а "Красэйр" объединяет компании в одно юридическое лицо. далее

|
|
|  | Алексей Смирнов, Новые Известия Небесные поборы
06.10.06 13:10 
На этой неделе девять крупнейших европейских авиакомпаний - среди них 'Бритиш эйрвэйс', 'Люфтганза' и 'САС' - потребовали от Еврокомиссии более жесткой позиции на переговорах с Москвой об отмене роялти - сборов за использование российского воздушного пространства при беспосадочных полетах между Европой и Азией. На сегодня Россия осталась единственной страной в мире, требующей платы за использование своего воздушного пространства зарубежными перевозчиками. далее

|
|
|  | Садрыев Азат, МЕДИАКРАТИЯ Соглашение об организации послеполетной реабилитации космонавтов
05.10.06 17:22 
Соглашение между Правительством РБ и Российским государственным научно-исследовательским испытательным центром подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина об организации на базе санаториев Башкортостана послеполетной реабилитации космонавтов было подписано в Доме Республики. далее

|
|
|  | Владимир Степанов, Взгляд Экстремальный полет
05.10.06 15:46 
Специалисты Санкт-Петербургского гидрометеорологического университета завершили исследование синоптической ситуации, сложившейся 22 августа 2006 года под Донецком, где потерпел катастрофу пассажирский Ту-154 авиакомпании 'Пулково'. Сегодня синоптики выскажут свое мнение расследующим аварию экспертам Межгосударственного авиакомитета (МАК). Вывод ученых однозначен: экипаж завел самолет не просто в тяжелые, а в 'экстремальные' погодные условия. далее

|
|
|  | Геннадий Нечаев, Взгляд Самолет опоздает на год
05.10.06 15:45 
Европейский консорциум Airbus в очередной раз подтвердил, что поставки крупнейшего в мире авиалайнера А-380 задерживаются как минимум на год. В 2007 году будет поставлен всего один самолет - вместо девяти запланированных ранее. В 2008 году клиенты получат 13 самолетов А-380, а в следующем, 2009-м, должны начать регулярные рейсы еще 25 лайнеров. далее

|
|
|  | Юрий Шпаков, Время новостей В Airbus едет ревизор
05.10.06 15:34 
Глубокий кризис, в котором оказался европейский аэрокосмический концерн EADS из-за своего дочернего авиастроительного предприятия Airbus SAS, вызвал достаточно резкие заявления со стороны руководства корпорации, а также недовольство авиакомпаний в связи с переносом на два года серийного производства аэробуса-гиганта А380. далее

|
|
|  | Гудок Наши "тушки" и иностранные таблетки
05.10.06 15:14 
Александр Собянин, руководитель группы стратегического планирования Ассоциации пограничного сотрудничества: - Когда вы откроете этот номер 'Гудка', будет уже известно, что решила Еврокомиссия - включать или не включать 'Пулково' в 'черный список' авиаперевозчиков, которым запрещены полеты в воздушном пространстве ЕС. далее

|
|
|  | СЕРГЕЙ РЫЖКИН, ИРИНА ГРАНИК, АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА, КОНСТАНТИН ЛАНТРАТОВ, Коммерсантъ "Сухой" в достатке
05.10.06 14:37 
Госдума приняла во втором чтении изменения в закон "О госрегулировании развития авиации". Согласно им, участие иностранных инвесторов в предприятиях российского авиапрома по-прежнему составит не более 25% акций. Однако ограничение может снять президент РФ. В первую очередь это выгодно госкомпании "Сухой", собирающейся продать 25% акций ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" итальянской Finmeccanica. далее

|
|
|  | Андрей Цыганов, Коммерсантъ Пулковский Ту-154 залетел в экстремальные условия
05.10.06 14:26 
Специалисты Санкт-Петербургского гидрометеорологического университета завершили исследование синоптической ситуации, сложившейся 22 июля 2006 года под Донецком, где потерпел катастрофу пассажирский Ту-154 авиакомпании "Пулково". Сегодня, по данным Ъ, синоптики выскажут свое мнение расследующим аварию экспертам Межгосударственного авиакомитета (МАК). Вывод ученых однозначен: экипаж завел самолет не просто в тяжелые, а в "экстремальные" погодные условия. далее

|
|
|  | Роман Кириллов, RBCdaily Над Airbus сгустились тучи
05.10.06 13:19 
Официальное объявление европейской аэрокосмической группы EADS о сдвиге поставок двухпалубного флагмана Airbus A380 на год приведет к тому, что группа в течение следующих четырех лет недополучит прибыли на 4,8 млрд евро (6,1 млрд долл.). далее

|
|
|  | Сергей Стариков, RBCdaily С "Сухого" требуют денег
05.10.06 13:17 
Бывшие конструкторы ОКБ 'Сухой' решили потребовать со своего бывшего работодателя авторские отчисления за использование разработок для самолета Су-27. По их мнению, конструкторское бюро пользовалось их интеллектуальной собственностью и теперь должно им за это 3,8 млн долл. В ОКБ 'Сухой' не отказываются от выплат, но, по их расчетам, речь может идти о куда более скромной сумме - около 25 тыс долл. далее

|
|
|  | Евгения Николаева, Финансовые известия Министры опасаются летать на самолетах
05.10.06 13:16 
Российским чиновникам не чуждо все человеческое. Они, как выяснилось, так же, как и все мы, боятся летать на самолетах. Поэтому в среду главной темой для обсуждения на заседании правительства и решено было сделать вопрос об обеспечении безопасности полетов. далее

|
|
|  | Олег Кутасов, Газета.gzt.ru Дезертир бежал к Папе Римскому
05.10.06 12:52 
Стали известны новые подробности захвата аэробуса Boeing-737 турецкой авиакомпании Turkish Airlines, следовавшего из столицы Албании Тираны в Стамбул. Как cообщала "Газета" во вчерашнем номере, угон самолета, на борту которого находились 107 пассажиров и шесть членов экипажа, произошел над территорией Греции. Террористом оказался 28-летний житель Турции Хакан Экинджи. далее

|
|
|  | Ольга Горелик, Ирина Русанова, Московская деловая газета Бизнес Чиновники делят небо
05.10.06 12:22 
Право на установление тарифов на аэронавигационное обслуживание (АНО) самолетов, от которых зависит стоимость билетов, может быть передано Федеральной службе по тарифам (ФСТ). Вчера министр транспорта Игорь Левитин предложил отобрать у Федеральной аэронавигационной службы (Росаэронавигации) право на установление сборов АНО. По его мнению, ФСТ сделает процедуру установления ставок более прозрачной и обоснованной. далее

|
|
|  | Сергей Куликов, Независимая Газета Греф заглянул в карман "Аэрофлоту"
05.10.06 11:02 
'Аэрофлот' может лишиться части платежей, которые сейчас ему перечисляют зарубежные авиакомпании за транзитные перелеты над Сибирью. Это стало ясно в ходе вчерашнего заседания правительства, на котором был рассмотрен вопрос о создании в России единой системы аэронавигационного обслуживания. далее

|
|