|  | Николай Герасимов, Комсомольская правда "Я увидел, что самолет несется мне в лоб"
08.09.06 13:49 
В воскресенье на Первом канале состоится мировая премьера фильма '9/11'. далее

|
|
|  | Михаил Толпегин, Независимая Газета Последнее слово воздушного флота
08.09.06 12:10 
В жаргонном словаре профессиональных пилотов есть словечко, которое летчик произносит только один раз -'Съезжаем!'. Это слово - последнее, потому что оно означает 'Падаем!'. Такое ощущение, что сегодня потеряла управление и съезжает в пугающую непредсказуемость вся наша гражданская авиация. Череда авиакатастроф, скандальных экономических разборок, уголовных дел, сошедшихся на коротком временном участке, заставляет думать, что отрасль стремительно погружается (если уже не погрузилась) в глубокий системный кризис. далее

|
|
|  | Андрей Мишин, Финансовые известия Создание здоровой обстановки
08.09.06 12:08 
Окончательные итоги трагических для гражданской авиации России событий лета 2006 года подводить еще рано, но некоторые выводы сделать уже можно. На фоне того огромного резонанса, который вызвали в обществе вопросы безопасности полетов, в российских СМИ развернулась настоящая воздушная война. далее

|
|
|  | Анна Ландер, Время новостей День титановой революции
07.09.06 17:59 
Российское государство, судя по всему, уже со дня на день станет основным поставщиком титана для крупнейших мировых авиакорпораций -- американской Boeing и европейской Airbus. Как заявил вчера Reuters один из основных совладельцев корпорации и ее бывший гендиректор Владислав Тетюхин, сделка по покупке пакета основных акционеров 'ВСПМО-Ависмы' государственным 'Рособоронэкспортом' близка к завершению. далее

|
|
|  | Моника Лэнгли, Джеффри Маккрекен, Ведомости На помощь Ford прилетел менеджер из Boeing
07.09.06 15:02 
На июльском заседании совета директоров Ford Motor Билл Форд-младший долго перечислял свои должности: председатель совета директоров, гендиректор, де-факто президент и директор по производству, главный представитель компании в Вашингтоне и иностранных столицах. Он не добавил, что представляет уже четвертое поколение семьи Форд, руководящей оперативной работой автомобильного гиганта. далее

|
|
|  | Юрий Авдеев, Красная Звезда Нептун обретает крылья
07.09.06 14:28 
В Геленджике проходит уже шестая Международная выставка 'Гидроавиасалон-2006'. В очередной раз Россия подтверждает статус мирового лидера в разработке и производстве морской авиации. Успехам в этом направлении деятельности способствует уникальная конструкторская школа, мощный производственный потенциал, а также наметившиеся положительные тенденции в экономическом развитии страны. Сегодня с уверенностью можно говорить о повышении интереса к российским разработкам со стороны зарубежных потенциальных заказчиков. далее

|
|
|  | Сергей Гусяков, "Воздушный транспорт" Вне зоны доступа
07.09.06 10:16 
На шестнадцатом году раздрая в авиационной отрасли страны премьер-министра Правительства России осенило. Открывая очередное заседание кабинета министров, Михаил Фрадков заявил, "Мы не имеем права потерять нашу отечественную авиационную промышленность, это - вопрос бесспорный". Кто бы спорил. далее

|
|
|  | Петр Канаев, Взгляд Ford идет на взлет
06.09.06 14:03 
Билл Форд, внук основателя Ford Motor, уходит с поста исполнительного директора корпорации. Новым руководителем убыточной автомобилестроительной компании стал менеджер концерна Boeing Алан Мьюлелли. Главными задачами нового руководителя американского концерна станут возвращение Ford к прибыльности и укрепление производственных связей с другими производителями. далее

|
|
|  | Леонид Григорьев, Гудок Керосин из бюджета
06.09.06 13:37 
Министерство транспорта России предложило выплачивать авиакомпаниям компенсации, если начнется новый рост цен на авиационное топливо и ГСМ. далее

|
|
|  | Александр Строгин, Дэмис Поландов, Евгений Беляков, Александр Саргин, gzt.ru Война в полете
06.09.06 13:16 
Отечественные самолеты падают все чаще. Этот тезис пытаются оспорить многочисленные окологосударственные эксперты - мол, это не аварий стало больше, а просто информация о трагедиях стала общедоступной. Впрочем, статистика - вещь жестокая: страны СНГ в первом полугодии 2006 года заняли первое место среди регионов мира по количеству жертв, обогнав по этому показателю казавшуюся вечным лидером Африку. далее

|
|
|  | Дмитрий Володин, ВПК Пятилетка воздушного единоличника
06.09.06 12:16 
В этом году американо-канадское Соглашение о Командовании по аэрокосмической обороне Северной Америки (НОРАД) продлено на бессрочной основе. За почти 50-летний срок существования НОРАД его задачи постоянно наполнялись новым содержанием. Сейчас наблюдается такая тенденция: роль Канады в защите Северной Америки все более уменьшается. Это прежде всего заметно по современной концепции обороны США, которая стала вырабатываться после террористических атак 11 сентября 2001 г. далее

|
|
|  | Владимир Щербаков, ВПК "Гроулер" встает на крыло
06.09.06 12:09 
15 августа наконец-то свершилось долгожданное событие - в воздух впервые поднялся новейший американский самолет РЭБ EA-18G "Гроулер" (Growler). EA-1, созданный корпорацией Boeing, выполнил взлет с ВПП международного аэропорта Ламберт - Сент-Луис в городе Сент-Луис, штат Миссури. далее

|
|
|  | Андрей Лунев, ВПК Отражая воздушное нападение
06.09.06 12:04 
В войсках Командования специального назначения (КСпН) завершилось, пожалуй, одно из знаковых мероприятий боевой подготовки этого года - дивизионное тактическое учение с боевой стрельбой. Два зенитных ракетных полка, оснащенных ЗРС С-300, и радиотехнический полк Подмосковного соединения ПВО, которым командует генерал-лейтенант Валерий Иванов, были перебазированы в новый позиционный район (полигон Ашулук Астраханской области), где должны были сойтись в поединке с воздушным противником. далее

|
|
|  | Владимир Карнозов, ВПК Безопасность - приоритет №1
06.09.06 12:01 
Нам еще четыре месяца жить в 2006-м, а уходящий год уже побил все рекорды по числу наших соотечественников, погибших в авиационных катастрофах. Количество жизней пассажиров и членов экипажа, прервавшихся в разбившихся самолетах и вертолетах российской регистрации, уже перевалило за триста. Это больше, чем в самые худшие годы (1996 и 1997) "постсоветского" периода развития страны, когда погибли соответственно 282 и 266 человек. далее

|
|
|  | Анна Бажина, Московская деловая газета Бизнес Шереметьево не принимает "Самару"
06.09.06 11:49 
Федеральная аэронавигационная служба (ФАНС) сумела вернуть большую часть долгов авиакомпаний за аэронавигационное обслуживание. Вслед за ФАНС возвращением долгов займутся и аэропорты. Вчера Шереметьево обратился в Росавиацию с просьбой запретить полеты авиакомпании "Самара", задолжавшей аэропорту за обслуживание более 2 млн руб. далее

|
|