|  | Взгляд Поиск черных ящиков
23.08.06 17:06 
В Донецкой области с рассветом продолжился разбор завалов и поиски черных ящиков разбившегося российского самолета Ту-154, следовавшего из Анапы в Санкт-Петербург. На место катастрофы прибывают родственники погибших и спасатели МЧС России. В Донецк также вылетели специалисты самарского авиазавода 'Авиакор', где в 1992 году был построен потерпевший крушение лайнер. далее

| | |  | Виктор Андреев, Эдуард Ломовцев, Время новостей Гиблый август
23.08.06 17:00 
Август снова дал знать о себе. Уже не первый год в этом месяце на Россию обрушиваются трагедии. После взрыва на Черкизовском рынке в понедельник, унесшем десять жизней, в небе над соседней Украиной потерпел катастрофу российский пассажирский самолет. Погибли 169 человек. далее

| | |  | Илья Стулов, Известия Очевидец трагедии Галина Комарова: "Самолет кружил над полем, а потом камнем рухнул вниз"
23.08.06 16:56 
На месте катастрофы самолета Ту-154 под Донецком обнаружены два "черных ящика". Они будут переданы для расшифровки правительственной комиссии. Следственно-оперативная группа во главе с заместителем генерального прокурора России Иваном Сыдоруком приступила к работе на месте крушения самолета Ту-154 под Донецком. Ранее Генпрокуратура Украины дала согласие на участие российских коллег в расследовании обстоятельств авиакатастрофы. Ведутся работы по поиску тел погибших, в которых задействованы и 136 спасателей МЧС России, прибывшие на Украину из Москвы и Ростова-на-Дону. далее

| | |  | Дмитрий Литовкин, Известия Титан в "Сухом" остатке
23.08.06 16:53 
Санкции, введенные Госдепом США против двух российских компаний "Рособоронэкспорт" и "Сухой", не будут иметь конкретных экономических последствий. Однако Москве стоит серьезно задуматься о целесообразности дальнейшего развития отношений с Вашингтоном в области высоких технологий, - считают многие российские эксперты. далее

| | |  | Николай Сергеев, Коммерсантъ Самолет не ушел от грозы
23.08.06 16:40 
Вчера на Украине разбился самолет Ту-154М авиакомпании "Пулково", следовавший из Анапы в Санкт-Петербург. На борту находились 159 пассажиров, из них 39 детей, и 10 членов экипажа. Все они погибли. По одной из версий, катастрофа могла произойти из-за погодных условий: самолет попал в сильную турбулентность, а потом и в грозу. Возможно, мощный разряд вывел из строя всю электронику самолета. При этом участники расследования категорически отрицают версию о теракте на борту самолета. далее

| | |  | Ольга Соколик, Андрей Ветвинский, RBCdaily Boeing заподозрили в халтуре
23.08.06 16:28 
Вчера против американской авиастроительной компании Boeing были выдвинуты серьезные обвинения. Результаты расследования британской телекомпании Sky News показали, что в 1994-2002 гг. авиакомпания сознательно оснащала самолеты Boeing-737 NG и Boeing-737s бракованными деталями. В Boeing отрицают обвинения, заявляя, что в компании существует многоступенчатый контроль качества самолетов. далее

| | |  | Юлия Ветчинкина, Максим Россошанский, ВЕДОМОСТИ Полеты вместо контрактов
23.08.06 16:23 
Интерес к специализированным авиасалонам в России снижается. На Самарский салон малой авиации, прошедший в минувшие выходные, приехало еще меньше участников, чем в 2004 г. на предыдущий салон, и не было заключено ни одного контракта. Авиапроизводители сетуют на отсутствие на региональных салонах потенциальных клиентов и отмечают, что продукция пользуется куда большим успехом на международном рынке, чем на внутрироссийском. далее

| | |  | gzt.ru Эксперты: самолет упал не из-за молнии
23.08.06 16:17 
На месте катастрофы Ту-154 "Пулковских авиалиний" под Донецком обнаружены речевой и параметрический самописцы. Основной версией гибели лайнера и всех находившихся на его борту по-прежнему считается удар молнии, но будет проверяться и версия теракта. далее

| | |  | Александр Долинин, Красная Звезда Байконур: прощание "Славянки"
23.08.06 15:32 
Самолет командующего Космическими войсками взял курс из Внуково на Байконур. Три с половиной часа пути - и мы в жарком Казахстане, где и в тени зашкаливает за сорок градусов. Подумалось: столько же времени к своему 108-минутному подвигу летел на космодром Юрий Гагарин. Но сколько же суток, месяцев и лет напряженно готовилась советская страна к преодолению им земного притяжения, к этим самым минутам, взбудоражившим мир. За этой столбовой дорогой стоял титанический труд тысяч наших соотечественников - ученых, инженеров, конструкторов, врачей, рабочих, строителей, людей в погонах (один факт: за обеспечение запуска корабля с первым космонавтом три тысячи военнослужащих и специалистов ракетно-космической отрасли получили ордена и медали). 80 лет отделяли старт Юрия Гагарина от первых заметок мечтателя Циолковского о космосе. И всего два года со дня образования полигона-космодрома понадобилось испытателям Байконура для пуска первой межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 Сергея Королева, вывода на орбиту первого искусственного спутника Земли и запуска космонавта. Символично, что именно 12 апреля 1961 года космодрому вручили Боевое Знамя. Космодром-труженик изначально был при погонах, но многие-многие годы это скрывалось от широкой общественности. Между тем за полвека при непосредственном участии военных с байконурских площадок ушли в звездный океан одноместные и многоместные корабли, поднялись на орбиту управляемые станции, полетели автоматические лаборатории к Луне, Марсу, Венере, стартовал неповторимый 'Буран', величественно выходила из шахты невиданная МБР 'Воевода'... далее

| | |  | Игорь Плугатарёв , Независимая Газета Авиапром вызвали на ковер
23.08.06 15:26 
Вчера руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин доложил на встрече президента с авиастроителями: к концу сентября будет подана заявка на регистрацию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Корпорация создается в соответствии с указом президента от 20 февраля, и, по словам Бориса Алешина, ее юридическое оформление идет по графику. В соответствии с разработанным уставом в компании принимают участие государственные и частные компании. При этом некоторые участники, имеющие статус федеральных государственных предприятий (ФГУП), как, например, РСК 'МиГ', будут приватизироваться. Акционирование должно завершиться до конца года, после чего акции передадут в ОАК. Окончательное формирование активов произойдет в начале 2007 года. далее

| | |  | Олег Герцев, ВПК Исключить все возможные сюрпризы техники
23.08.06 15:24 
ЗАО ЦНТУ "Динамика" и ОАО "СПАРК" в августе завершают крупный совместный проект по поставке комплексного тренажера вертолета Ми-17 в Мексику. Разработка этого тренажера явилась частью межправительственного соглашения между Россией и Мексикой, подписанного президентами В. Путиным и В. Фоксом в июне 2004 г. далее

| | |  | Андрей Корбут, ВПК "Авиастар" пойдет на взлет
23.08.06 12:47 
В последнее время в России происходят события, в той или иной мере затрагивающие дальнейшую судьбу производства военно-транспортных самолетов (ВТС). Так, на прошлой неделе украинский премьер Виктор Янукович, встречаясь в Сочи со своим российским коллегой Михаилом Фрадковым, предложил руководству РФ еще раз подумать над совместным завершением проекта по ВТС Ан-70. При этом Виктор Янукович выразил убежденность в том, что политика не должна мешать сотрудничеству в самолетостроении, явно намекая на то, что решение о свертывании совместной с Киевом разработки самолета Ан-70 Москва приняла в момент похолодания российско-украинских отношений. далее

| | |  | Павел Брунтальский, ВПК Авианосец в степях Приазовья
23.08.06 12:41 
ближайшее время летчики корабельной авиации Северного флота начнут ежегодные занятия в крымском Научно-испытательном тренировочном комплексе авиации (НИТКА). И это будет, может, одной из последних тренировок российских "палубников" на черноморском побережье иностранного государства (пусть и входящего в СНГ). В перспективе у России появится свой аналогичный тренажерный комплекс. Об этом 20 июля объявил начальник ВВС И ПВО Военно-морского флота РФ генерал-лейтенант Юрий Антипов: решение о строительстве базы подготовки корабельных летчиков (БПКЛ) военно-морской авиации принято, деньги на него в сумме около 2 млрд. рублей выделены, а начнется оно в 2007 г. далее

| | |  | Анастасия Берсенева, Валерия Овсяник, Александр Иванов, Новые Известия Крах "курортного" борта
23.08.06 12:28 
Вчера на Украине разбился российский самолет Ту-154М, принадлежащий 'Пулковским авиалиниям'. Самолет совершал рейс Анапа-Санкт-Петербург, на его борту были 159 пассажиров и 10 членов экипажа. Взлетев в Анапе, машина преодолела чуть более 450 км. Затем с борта был послан сигнал SOS, а через две минуты самолет рухнул на землю недалеко от Донецка. Вчера сотрудники МЧС Украины заявили об обнаружении 30 погибших. По словам экспертов, выжить кому-либо из пассажиров вряд ли удалось. Наиболее вероятными причинами падения машины могли быть пожар, неполадки в турбинах и 'сваливание' самолета, которому была задана слишком большая высота. Версия теракта пока не подтверждается. далее

| | |  | Екатерина КУЗИЧЕВА ('КП' - Донецк'), Евгения ХАРЧЕНКО ('КП' - Краснодар'), Александр ГОРЕЛИК, Мария РУДЫХ ('КП' - Санкт-Петербург'), Евгений САЗОНОВ ('КП' - Воронеж'). Фото Андрея ДУДУША (Донецк'), Тимура ХАНОВА (Санкт-Петербург'), АП и РЕЙТЕР, Комсомольская правда Очевидцы гибели Ту-154: Снимай скорее, самолет упал!
23.08.06 12:12 
Жители села Степного, возле которого разбился Ту-154, успели заснять трагедию на мобильный телефон. И передали запись в 'Комсомолку'. далее

| |
|
 |

|