В конце прошлой недели вице-премьер РФ - министр обороны, председатель Военно-промышленной комиссии Сергей Иванов посетил одно из ведущих предприятий российского авиапрома ММПП 'Салют'. По цехам завода его сопровождал генеральный директор Юрий Елисеев, который проработал на 'Салюте' более трех десятилетий. Волновался ли он при этом? Наверное, да, ведь пояснения приходилось давать одному из руководителей государства, главе военного ведомства, который впервые посетил трудовой коллектив. Но волнение прошло после первых же минут общения, и нам, журналистам, это было хорошо видно. Диалог вели два высокоподготовленных специалиста в своей области. Министр обороны получил полное представление о потенциале предприятия и его роли в выполнении госзаказа в интересах ВВС России. Не случайно, подводя итоги визита, Сергей Иванов дал высокую оценку предприятию, отметив, что оно 'твердо стоит на ногах'. И в этом немалая заслуга генерального директора ММПП 'Салют' Юрия Елисеева - действительного члена Российской инженерной академии, почетного авиастроителя, лауреата премии Правительства РФ за разработку и создание новой техники. далее

Непростые отношения между Москвой и Киевом накалил инцидент, расследование которого ведут сотрудники ЛУВД 'Шереметьево-1' и Московская транспортная прокуратура. В ночь на четверг были сняты с рейса на Петропавловск-Камчатский восемь украинских туристов, в том числе член фракции 'Наша Украина' Олег Чернецкий и руководители нескольких украинских инвестиционных компаний. В отношении одного из украинцев возбуждено уголовное дело по ст. 207 УК РФ (заведомо ложное сообщение об акте терроризма). далее

В канун очередного празднования Дня Военно-морского флота, думается, будет вполне уместен разговор об одном из направлений дальнейшего развития отечественного ВМФ, а именно - о принятии на его вооружение авианосцев. далее

Военно-политическое руководство Соединенных Штатов еще в период президентства Билла Клинтона приняло решение в стратегии обеспечения национальной безопасности и ведения войн нового поколения рассматривать космическое пространство - открытый космос (дальний и ближний) - в качестве важнейшего в перспективе театра войны (ТВ) и использовать его наравне с традиционными ТВ новейшего времени - наземным, морским (надводным и подводным), воздушным. далее

В четверг представители авиакомпании 'Armavia' выразили официальное несогласие с заключением Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах катастрофы самолета А-320 в Сочи. далее

Пускай нас на рейс! Хотим в Петропавловск-Камчатский, - буянили вчера у стойки регистрации в аэропорту 'Шереметьево-1' восемь гарных украинских хлопцев. Компания подобралась знатная - пара бизнесменов, депутат Киевского областного совета, член фракции 'Наша Украина'. И все желали немедленно взмыть в небо и взять курс на далекий полуостров. далее

Вероятно, в журнале Maxim думали, что делают доброе дело, публикуя подборку фотографий красивых стюардесс в красивых видах: престиж профессии поднимают, привлекают внимание потенциальных пассажиров к преимуществам отечественного воздушного транспорта... Не тут-то было. далее

В ночь на четверг в московскому аэропорту Шереметьево-1 были задержаны за хулиганство трое граждан Украины. Самолет с туристами из Украины вылетел из Москвы в Петропавловск-Камчатский рейсом в 16.20 в среду. Через три часа полета лайнер был возвращен в аэропорт Шереметьево-1. далее

Убытки ведущей американской аэрокосмической компании Boeing составили 160 млн. долларов по итогам второго квартала. Кроме урегулирования скандала с Пентагоном, потери компании может увеличить закрытие одного из заводов корпорации. Тем не менее эксперты считают, что существованию Boeing ничего не угрожает. далее

Уступит ли европейская авиастроительная корпорация Airbus свои позиции, отвоеванные в жестком конкурентном противостоянии с американским концерном Boeing, - этим вопросом сегодня активно задаются европейские рыночные аналитики. далее

Вчера в Рязанской области разбился учебно-боевой самолет Як-130, проходивший летные испытания. Оба его пилота, успевшие катапультироваться, не пострадали. По одной из версий, катастрофа произошла из-за отказа системы управления. далее

Вчера Межгосударственный авиакомитет (МАК) сообщил о завершении расследования катастрофы аэробуса А-320 компании "Армавиа", разбившегося 3 мая при посадке в аэропорту Адлера. Из выводов экспертов следует, что 113 человек погубил командир лайнера Григорий Григорян, который целенаправленно загнал машину в море. Логику пилота в МАК официально не комментируют, но многие эксперты убеждены, что летчик, скорее всего, запутался в знакомых, но непривычных ему приборах иностранного самолета. далее

В первом полугодии десять ведущих российских авиакомпаний перевезли более 10,5 млн пассажиров. Тройка лидеров осталась без изменений: это "Аэрофлот", S7 (бывшая "Сибирь") и "Пулково". Наибольший рост продемонстрировали компании UTAir и "Трансаэро", вытеснившие из пятерки крупнейших KrasAir и "ВИМ-авиа". По мнению аналитиков, до формирования объединенной компании на базе альянса AiRUnion ждать изменений в верхней части рейтинга не стоит. далее

Вчера арбитражный суд Красноярского края решил спор между ОАО "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") и Росимуществом в пользу государства. Суд отменил решения собрания акционеров компании по облигационному займу альянса AiRUnion, который возглавляет "КрасЭйр". В компании боятся, что теперь ей придется срочно вернуть уже потраченные 1,5 млрд руб. Но юристы Росимущества не будут настаивать на этом. Ведомство хотело не столько отменить заем, сколько доказать, что государство никогда не может являться аффилированным лицом и на этом основании быть ограниченным в вопросах управления своим имуществом. По мнению Росимущества, вчерашнее решение суда закрепляет этот тезис. далее

Как стало известно 'Ъ', ООО 'ВИМ-Авиа' вторично попыталось выйти на пермский рынок авиаперевозок, открыв регулярные полеты по маршруту Пермь - Москва - Пермь. Однако столичной компании не удалось согласовать с Росавиацией полеты из аэропорта Большое Савино. По данным 'Ъ', причина отказа заключалась в том, что пермский аэропорт оказался не готов к приему Boeing-757, на котором планировала летать 'ВИМ-Авиа'. В 'ВИМ-Авиа' считают, что не могут выйти на пермский рынок из-за бюрократических проволочек. От полетов из Большого Савино в авиакомпании не намерены отказываться. Для этого авиаперевозчик может использовать разрешенные для приема в Перми типы воздушных лайнеров. далее