 |  | Екатерина Тропова, BFM.ru Российское небо откроют для ближнемагистральных "иномарок"
03.12.12 10:47 
Правительство намерено разрешить авиакомпаниям ввозить без пошлины турбовинтовые самолеты вместимостью до 72 кресел. Российские авиакомпании нуждаются в лайнерах подобного типа, отечественные производители пока не отвечают требованиям рынка. далее

|
|
 |  | Григорьянц Татьяна, Вести FM Лететь отдыхать выгодней после боя курантов
03.12.12 10:40 
Новый год - дорогой перелет. Уже на 15-20% по сравнению с прошлым сезоном выросли цены на авиабилеты. Авиакомпании сами регулируют и формируют ценообразование, исходя из загруженности рейсов, сезонной популярности того или иного направления, пассажиропотока и цен конкурентов. Законно ли это и можно ли сэкономить на билетах в канун праздников, выясняла корреспондент "Вестей ФМ" Татьяна Григорьянц. далее

|
|
 |  | Эмманюэль Гринспан (Emmanuel Grynszpan), La Tribune Способна ли Россия построить современный авианосец?
30.11.12 17:17 
Проект российского флота спустить на воду атомный авианосец к 2020 году выглядит все менее реалистичным с учетом серьезных технологических пробелов. Корабль может оказаться устаревшим на целых 40 лет. Будущую жемчужину российского флота уже сейчас можно назвать устаревшей? далее

|
|
 |  | Роберт Бекхузен (Robert Beckhusen), Wired Magazine Китай демонстрирует новые беспилотники-убийцы и нацеливает их на Россию
30.11.12 15:39 
Берегись, Владимир Путин: китайский флот беспилотников становится реальностью. И судя по тому, как Пекин предъявляет своих роботов внешнему миру, они нацелены прямо на Россию. Это становится ясно каждому, кто побывал в этом месяце в Чжухае, где раз в два года проводится китайская международная выставка авиационной и космической техники. В этом году она стала подлинным смотром новых достижений КНР в области авиации. Это крупнейший в Китае авиасалон, дающий ему возможность продемонстрировать крепнущие мускулы своей робототехники – и найти для своих новинок покупателей в развивающихся странах. далее

|
|
 |  | Дмитрий Литовкин, Независимое военное обозрение Технологии независимости
30.11.12 13:42 
Впервые за последние несколько десятков лет российские разработчики бортового авиационного оборудования смогли создать продукт, по своим характеристикам сопоставимый с лучшими западными образцами. В следующем году концерн «Авионика» закончит испытания и начнет серийное производство бесплатформенных инерциальных систем (БИНС) на основе лазерного гироскопа. далее

|
|
 |  | Аглая Коровина, Газета.ru Самолет не виноват
30.11.12 12:51 
Обвинительный приговор компании Continental Airlines, ранее признанной виновной в гибели 113 людей при крушении «Конкорда», отменен. Такое постановление вынес апелляционный суд во Франции. Таким образом, компании не придется платить большой штраф, а механику, готовившему самолет, ставший причиной аварии, к полету, не придется отбывать наказание. Впрочем Continental Airlines еще предстоит суд с Air France, которая пытается отсудить у компании 15 млн евро за убытки. далее

|
|
 |  | Елена Сидоренко, Взгляд.ру "5 тысяч рублей в месяц с каждого"
30.11.12 12:23 
Военная прокуратура предъявила бывшему командиру пилотажной группы «Стрижи» Валерию Морозову обвинение в том, что он с каждого подчиненного вымогал порядка 5 тыс. рублей в месяц. Сам Морозов говорит, что обвинения ему не предъявляли, а сослуживцы уверяют, что он честный командир и денег ни с кого не брал. далее

|
|
 |  | Елена Синицына, КоммерсантЪ - Украина Самолеты прибудут в Windrose
30.11.12 12:17 
Флот авиакомпании "Донбассаэро" может быть расформирован. Как стало известно "Ъ", перевозчик намерен передать половину самолетов — четыре лайнера A320 — авиакомпании Windrose для выполнения чартерных рейсов. Эксперты считают, что акционерам "Донбассаэро" нет смысла содержать перевозчика, коммерческие рейсы которого давно выполняет "АэроСвит". далее

|
|
 |  | Ольга Демьянко, КоммерсантЪ - Воронеж "Аэрофлот" предъявил ВАСО убытки
30.11.12 11:58 
Вчера федеральные СМИ сообщили, что авиакомпания «Аэрофлот» намерена вывести самолеты Ан–148 воронежского производства из парка своей дочерней компании «Россия». В частности, упоминалась недавняя презентация заместителя гендиректора «Аэрофлота» Джорджо Каллегари, который подсчитал, что решение по Ан–148 позволит снизить убытки авиакомпании на 1,6 млрд руб. уже в 2013 году. Однако в ИФК „Ъ“ пояснили, что речь идет не об отказе от самолетов, а о замене их более новыми моделями, и, скорее всего, ВАСО получит новый заказ. Эксперты считают нападки на Ан–148 «несправедливыми». далее

|
|
 |  | Алина Черноиванова, Газета.ru Половина прав на авиалинии выдается впустую
29.11.12 18:26 
Росавиация раскрыла эффективность использования авиакомпаниями прав на международные маршруты. далее

|
|
 |  | Иван Коновалов, Военно-промышленный курьер Бе-200: государственный самолет-амфибия
29.11.12 16:13 
Создание в России многоцелевого гражданского самолета-амфибии происходило в тяжелейшие для российского авиапрома 90-е годы. На этом процессе «благоприятно» сказались сокращение военных расходов и резкое уменьшение оборонного заказа. Однако дальнейшая судьба обладающего большим потенциалом отечественного проекта, который способен принести пользу и гражданскому сектору, и оборонному комплексу, зависит от сохранения государственной поддержки. далее

|
|
 |  | Игорь Являнский, Известия Российский МИД напугал европейских авиаторов визами
29.11.12 15:22 
На работу ведущих авиаперевозчиков Евросоюза эта мера не повлияет. далее

|
|
 |  | Александра Викулова, КоммерсантЪ - Нижний Новгород Авиаторам предложили продать долю
29.11.12 12:58 
ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), владеющее 89,37% акций ОАО НАЗ «Сокол», предложило нижегородскому авиазаводу продать оставшиеся 10,63% ценных бумаг. Сумма сделки составит 191,46 млн руб. Если миноритарии завода согласятся с ее условиями, корпорация будет владельцем 100% акций «Сокола». Решение об одобрении сделки будет принято на заседании совета директоров предприятия, которое назначено на 3 декабря 2012 года. По мнению экспертов, ОАК будет консолидировать активы предприятия, рассчитывая на серийные заказы, и стремиться упростить корпоративное управление. далее

|
|
 |  | Ирина Пелявина, Вячеслав Суханов, КоммерсантЪ - Пермь Сдутые планы
29.11.12 11:25 
Надувной терминал в Большом Савино построен не будет. Новое руководство КГУП «Пермские авиалинии» отказалось от планов по возведению в аэропорту пневмокаркасного сооружения, посчитав этот проект слишком рискованным. Предприятие решило вернуться к ранее разработанному проекту строительства зала прилета из быстровозводимых металлоконструкций. По данным „Ъ“, этот проект также обречен: грядет строительство нового аэропорта, и власти вряд ли выделят средства на сооружение временной конструкции, стоимость которой оценивается более чем в 20 млн руб. далее

|
|
 |  | Мария Киселева, Известия Российские авиастроители обойдут правила ВТО с помощью ВЭБа
29.11.12 10:55 
Все льготные кредиты на отечественные самолеты пустят через госкорпорацию, которой власти компенсируют убытки. В правилах Всемирной торговой организации такая схема не запрещена. далее

|
|