11 сентября 2009 г., Aviation Explorer – 15 сентября 1979 года из Казани в Сочи вылетел пассажирский самолет Ту-134, пилотируемый Афиногеновым Е.И. Этот день вошел в историю как День рождения аэропорта «Казань», сообщает пресс-служба аэропорта.

 

Постоянное стремление аэропорта к развитию и совершенствованию позволило предприятию стать одним из самых перспективно развивающихся аэропортов Поволжья.

 

В 2001 году полностью был реконструирован топливно-заправочный комплекс, который сейчас позволяет получать качественное топливо, соответствующее европейским нормам, установлена современная система управления воздушным движением французской фирмы «Томсон». В 2003 году начала работу телефонная станция «Хайком». С 1 июня 2004 года введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса - ИВПП-2, на которой установлено светосигнальное оборудование «IDMAN», метеорологическое оборудование КРАМС-4 и новая аварийно-спасательная станция.

 

В 2005 году сдан в эксплуатацию Бизнес-терминал, уровень комфортности которого соответствует стандарту «С» (Airport Terminal Reference Manual 8 th Edition, April 1995 ИАТА). При оформлении воздушных перевозок внедрены новые системы регистрации пассажиров с электронным билетом с использованием регистрации SITA, SABRE, АСТРА, КУПОЛ. Цех бортового питания службы «Кетеринг» аэропорта пассажирам различных авиакомпаний предлагает широкий ассортимент рационов бортового питания.

 

Важным событием прошлого года явилось решение вопроса по реконструкции аэропорта в связи с проведением XXVII Всемирной летней универсиады-2013 в г. Казани. В качестве стратегического инвестора ОАО «Международный аэропорт «Казань» выступает болгарский холдинг «Химимпорт. В перспективе модернизация предусматривает реконструкцию взлетно-посадочной полосы, реконструкцию пассажирского перрона и пассажирского терминала-1, обеспечение интермодальной транспортной инфраструктуры за счет строительства железнодорожного терминала, строительство новой зоны прилета и вылета пассажиров, обширной парковочной зоны и удобной увязки с логистической базой, возведение грузовых терминалов, гостиницы и нового пассажирского терминала-3 с пропускной способностью до 2,5 тыс. человек в час.