Проверка будет проведена на предмет качества выпускаемой продукции и сроков ее изготовления. Дело в том, что в процессе эксплуатации лайнера, управделами президента были выявлены технические неполадки.

 

Самолет создан на базе пассажирского лайнера Ту-214, однако на нем установлена спецтехника, а интерьер выполнен по оригинальному дизайну.

 

Свой первый полет на Ту-214ПУ Дмитрий Медведев совершил в октябре 2010 года. После этого полета на лайнере обнаружились неполадки в работе некоторых систем, в частности, в системе развлечений.

 

Обычно поставщики берут время на доработку самолета с учетом претензий заказчика, однако КАПО не мог задерживать сдачу борта. Это связано с тем, что Ил-96 в конце года передадут на длительное техобслуживание, и его должен будет заменить Ту-214 ПУ.

 

Генпрокуратуру, помимо сроков сдачи и качества работы, интересует также, почему управделами президента заключало контракт не с разработчиком самолетов (КБ Туполева), а с заводом-изготовителем, который работает над президентским бортом не в одиночку.