Первые признаки проблем на рынке авиационного топлива появились в начале сентября, когда в крупнейших московских аэропортах, а также в екатеринбургском Кольцово практически не осталось керосина.

 

Иностранные авиакомпании перестали заправляться в московских аэропортах. Кроме того, в конце августа — начале сентября резко упали объемы биржевых торгов авиатопливом. В период с 1 по 7 октября через биржевой рынок было продано ноль тонн, а значит, говорить о рыночной стоимости топлива невозможно. Это может свидетельствовать о начале общего дефицита топлива и, соответственно, роста цен на него.

 

Как рассказали в аэропортах Шереметьево и Домодедово, нехватки топлива нет, однако ситуация подвижная и постоянно мониторится. Так, по данным аэропорта Домодедово, 80% топлива авиакомпании покупают сами по ранее заключенным прямым договорам, и только 20% перевозчикам продает ТЗК «Домодедово».

 

Участники рынка называют несколько причин намечающегося дефицита. Основная из них, о которой говорят в Росавиации, — увеличение пассажиропотока. Другая — остановка НПЗ; например, в октябре планирует проводить профилактические работы Московский НПЗ. Большое влияние на отсутствие топлива сыграл крупный заказ Министерства обороны. Эти колебания могло сгладить распечатывание резервного фонда, о чем говорил ранее премьер Владимир Путин, однако этого не произошло до сих пор.

 

По мнению экспертов, топливо из Росрезерва физически сможет дойти до аэропортов не ранее чем в конце месяца.

 

Только за сентябрь стоимость топлива в российских аэропортах выросла на 20%. На этой неделе многие ТЗК, в том числе в Московском авиационном узле, объявят о новом повышении цен. В Шереметьево цены вырастут с 8 октября, во Внуково и Домодедово — с 11-го.

 

В то же время на прошлой неделе представители Минпромторга сообщили, что в сентябре Шереметьево, Домодедово и Внуково суммарно заключили контракты на поставку 301 тыс. т авиакеросина, в то время как потребности этих аэропортов в топливе оцениваются в 318 тыс. т. В связи с этим заявления о нехватке или недопоставке топлива звучат необоснованно, считает представитель Минэнерго.