20 июля 2011 г., Aviation Explorer –  Компания «Боинг» [NYSE: BA] подтвердила, что American Airlines выбрала «Боинг» в качестве поставщика 200 узкофюзеляжных самолетов с опциями еще на 100 самолетов с целью ускорить замену своего узкофюзеляжного парка, сообщили в Boeing. AEX.ru

 

Соглашение включает 100 Next-Generation 737 с опциями еще на 40 самолетов. «Боинг» и American Airlines проведут работу над окончательным согласованием условий соглашения в течение следующих нескольких недель, после чего данный заказ будет опубликован на сайте заказов и поставок «Боинг» как подтвержденный.

 

American Airlines также подтвердила намерение разместить заказ на вариант 737 с новыми, более эффективными двигателями. Окончательная конфигурация этого самолета и решение о запуске программы ожидают утверждения советом директоров «Боинг». Намерение о заказе 100 самолетов с опциями еще на 60 является первым из многих, которые компания рассчитывает получить для данного варианта. На самолете будут установлены двигатели LEAP-X производства CFM International.

 

«Это соглашение подчеркивает наши намерения инвестировать в развитие нашего парка в интересах акционеров, клиентов и сотрудников компании, - заявил Том Хортон, президент AMR Corp., головной структуры American Airlines и American Eagle. - Ввод в строй Next-Generation 737 сыграет ключевую роль в замене нашего узкофюзеляжного парка более топливоэффективными самолетами с самым современным оборудованием для обеспечения максимального комфорта наших клиентов».

 

В настоящее время парк American Airlines включает более 600 самолетов «Боинг», в том числе 156 уже поставленных 737-800. Соглашение станет дополнением к уже имеющемуся портфелю заказов от American Airlines на 64 самолета «Боинг», включая 51 737-800, семь 777-200ER (увеличенной дальности) и шесть 777-300ER. Кроме того, American Airlines имеет подписанное соглашение с «Боинг» о закупке 42 самолетов 787-9 Dreamliner на первом этапе, с правом покупки еще 58 в будущем.

 

«American Airlines является лидером отрасли, чье видение и рациональный подход к росту сделал ее одной из крупнейших авиакомпаний мира, - заявил Джим Албау, президент и генеральный менеджер «Боинг – Гражданские самолеты». - Это соглашение позволит American Airlines получить наиболее эффективный самолет в узкофюзеляжном сегменте и продолжить курс на повышение своих экономических показателей, которые остаются самыми высокими в отрасли. 737 продолжает пользоваться очень высоким спросом у заказчиков по всему миру, и мы намеренно сохранили позиции в графике поставок с целью обеспечить потребности всех наших ключевых заказчиков».

 

Самолеты Next-Generation 737, которые сейчас находятся в эксплуатации, обеспечивают своим операторам на 5% больше экономии топлива, чем первые самолеты серии, поставленные в 1998г. В настоящее время проводится сертификация дополнительных усовершенствований, которые будут внедрены на самолетах, предназначенных для поставки уже до конца этого года.

 

На период утверждения окончательной конфигурации нового варианта 737 и решения о запуске программы от совета директоров, «Боинг» сделает еще один гигантский шаг вперед для улучшения эксплуатационно-экономических показателей самолета, который уже является лидером рынка. На сегодняшний день «Боинг» получила свыше 5 700 заказов на самолеты семейства Next-Generation 737. Более 3 700 уже поставлены заказчикам.