Авиакомпания, являющаяся частью HNA Group, получит грузовую версию самолета - A330-200F через лизинговую компанию Aircastle Advisor. Самолет был передан заказчику в ходе церемонии, состоявшейся 13 июля. Это третий самолет данного типа в парке Hong Kong Airlines.

 

В то же время, другая лизинговая компания в лице Intrepid Aviation объявила о намерении отказаться от части заказанных грузовых самолетов в пользу пассажирской версии A330. Компания Intrepid изначально размещала заказ на 20 самолетов грузовой версии, однако один из топ-менеджеров компании, Жан-Марк Имберт, сказал, что компания с согласия Airbus может отказаться от части заказанных грузовых самолетов в пользу пассажирской версии.

 

Имберт так же отметил, что задержка поставок самолетов типа Boeing 787 вызвала «большой спрос» на пассажирские самолеты подобной размерности. "Мы видим в этом преимущество", - сказал он.

 

Не уточняя сколько грузовых самолетов будет в итоге приобретено компанией, г-н Имберт добавил, что Intrepid «по-прежнему желает» получить «некоторое количество» самолетов данной версии.

 

Тем временем продажи A330-200F остаются низкими. Согласно статистике Airbus, начиная с 2007 года, когда компания начала прием заказов на самолеты данного типа, общее количество заказанных самолетов по состоянию на июнь 2011 года составляет 88 единиц. Однако, Airbus отражает в своей статистике только 57 твердых заказов, что означает потерю 35% общего их количества.

 

Только три самолеты были проданы в первой половине текущего года компании Turkish Airlines, а еще четыре – за весь 2010 год. Статистика заказов серьезно ухудшилась в результате аннулирования заказа на 12 самолетов индийской компанией Flyington Freighters ранее в этом году.

 

С другой стороны, портфель заказов компании включает 566 пассажирских самолетов типа A330-200 и еще 517 A330-300, что означает, что общий объем заказов на самолеты данного типа превышает 1,140 единиц, а 46 воздушных судов уже были поставлены заказчикам в первой половине 2011 года.