"Мы не говорим о сотнях стран", приобретающих V-22, сказал Доннелли аналитикам в ходе пресс-конференции, посвященной итогам финансовой деятельности компании за второй квартал, проходившей 20 июля. "Я думаю, что данную модель приобретут от 10 до 12 государств".

 

Среди стран, ведущих переговоры по вопросу экспорта данного конвертоплана, способного зависать в воздухе подобно вертолету, Доннелли упомянул Израиль. Однако прочие страны озвучены не были, поскольку они не обнародовали свою заинтересованность на данный момент.

 

Производство различных версий V-22 исключительно в интересах ВМФ США и ВВС США будет продолжаться как минимум до 2016 года. Только после этой даты, совместное предприятие компаний Bell и Boeing будет иметь возможность увеличения объемов выпуска с целью продажи летательных аппаратов иностранным государствам, сказал Доннелли.

 

Потенциальное наращивание темпов выпуска произойдет не раньше чем через пять лет, однако переговоры с иностранными заказчиками были начаты еще два года назад. В марте текущего года ВВС Израиля в очередной раз проявили интерес к приобретению V-22, в связи с чем в прошлом месяце на авиационную станцию морской пехоты Нью Ривер, Северная Каролина, была отправлена группа специалистов для более детального изучения летательного аппарата.

 

В то же время компании Bell, Boeing и USMC продолжают переговоры по вопросу заключения контракта на поставку сотен MV-22, с целью получения как можно большей экономии на ежегодных заказах.

 

Конвертоплан MV-22 эксплуатируется ВМФ США уже в течение пяти лет. Недавно на вооружение ВВС США был принят CV-22.

 

Последней наиболее заметной задачей, которая была выполнена при помощи MV-22, стала поисково-спасательная операция по эвакуации пилотов самолета ВВС США типа Boeing F-15E, которые катапультировались над территорией Ливии.

 

Источник: Flightglobal