Вчера правительство Абхазии и аэропортовый холдинг "Новапорт" подписали соглашение о совместном развитии аэропорта Сухуми. По словам гендиректора "Новапорта" Михаила Смирнова, "взлетно-посадочная полоса, перрон, стоянки аэропорта находятся в удовлетворительном состоянии и не требуют капремонта", но с нуля нужно строить аэровокзал, топливозаправочный комплекс, создать парк аэродромной техники, установить светосигнальное и аэронавигационное оборудование. Топ-менеджер уточнил, что на это понадобится 12-14 месяцев, а инвестиции окупятся за восемь лет.

 

Вложения в проект составят около $100 млн "из собственных и заемных средств". Наиболее вероятным кредитором называется ВЭБ. В 2015 году аэропорт, по планам "Новапорта", сможет обслужить уже около 250 тыс. пассажиров. Сейчас аэропорт Сухуми принимает лишь чартерные и военные рейсы. Функционирует лишь один из двух терминалов (построен в 1980-х годах).

 

Однако условия сотрудничества сторонам еще только предстоит определить. В ближайшее время будет создана рабочая группа, которая разработает условия контракта с "Новапортом". Это может быть долгосрочная аренда, стоимость которой будет "учитывать вложения холдинга", но не исключена и продажа "Новапорту" доли в аэропорту. Сейчас только один российский инвестор является совладельцем иностранного аэропорта — холдингу "Базэл Аэро" принадлежит доля в аэропорту Харькова.

 

Абхазия предлагала проект "всем крупнейшим российским аэропортовым группам". "Базэл Аэро" даже совершил ознакомительную поездку, но холдинг "не устроили условия".