15 августа 2011 г., Aviation Explorer – Федеральный арбитражный суд Московского округа зарегистрировал кассационную жалобу ОАО Авиакомпания "Москва" (бывшая "Атлант-Союз") на судебные акты нижестоящих инстанций о взыскании с компании 793,05 миллиона рублей в пользу департамента имущества города Москвы (ДИГМ), сообщает РИА Новости.

 

Арбитражный суд Москвы в марте удовлетворил иск департамента в полном объема, апелляционная инстанция в мае оставила в силе решение суда первой инстанций.

 

Как установил суд, денежные средства в размере более 793 миллионов рублей были перечислены ДИГМ в декабре 2008 года на расчетный счет ответчика с целью приобретения в собственность города Москвы 102 обыкновенных именных бездокументарных акций дополнительного выпуска ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз".

 

Однако Федеральная служба по финансовым рынкам в Центральном федеральном округе в апреле 2010 года признала этот выпуск акций несостоявшимся и аннулировала государственную регистрацию выпуска акций. При этом ответчик не возвратил истцу средства, направленные на покупку ценных бумаг, что и стало причиной обращения в арбитраж Москвы.

 

В свою очередь ответчик не согласен с решением суда и отмечает, что денежные средства расходовались им в соответствии с целями, указанными в договоре, и что ДИГМ не представил доказательств нецелевого использования денежных средств. Целью предоставления денежных средств являлось развитие авиакомпании, в соответствии с указанными целями у ответчика имелись основания для сбережения полученных денежных средств. Кроме того, обязанности по встречному обеспечению ответчик исполнил, передав истцу акции дополнительной эмиссии на сумму, эквивалентную предоставленным бюджетным средствам.

 

Суд же, удовлетворив иск, отметил, что правительство Москвы, заключало договора, рассчитывая получить в собственность 102 акции ответчика, которые не были им получены. Направление полученных ответчиком средств на цели развития общества не может являться обстоятельством, свидетельствующем о получении правительством Москвы каких-либо имущественных выгод в связи с предоставленными денежными средствами.

 

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) сообщило 14 января 2011 года, что авиакомпания "Москва" с 17 января прекращает выполнение всех полетов и останавливает свою операционную деятельность из-за невозможности ее дальнейшего финансирования.

 

ОАО "Авиакомпания Москва" до недавнего времени носило название ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз". Акционеры компании 23 июля 2010 года приняли решение о смене наименования на ОАО "Авиакомпания Москва" (JSC Moscow Airlines).

 

Из-за сложной финансовой ситуации авиакомпания "Москва" с конца декабря прошлого года приняла ряд мер по сокращению объемов перевозок, в том числе на регулярных линиях, а также полностью закрыла продажи билетов. В январе 2011 года авиакомпания прекратила выполнение всех полетов и остановила свою операционную деятельность.

 

"Москва" обратилась в Росавиацию с просьбой о передаче коммерческих прав на выполнение международных полетов авиакомпании "ЮТэйр". Росавиация сообщала, что изучит данное предложение и обратится в министерство транспорта РФ по вопросу его реализации в установленном порядке. Решение о дальнейшей судьбе авиакомпании "Москва" как юридического лица будет принято собственниками перевозчика. Пока контрольным пакетом авиакомпании владеет правительство Москвы.

 

Авиакомпания "ЮТэйр" взяла на себя социальные обязательства перед всеми летными и кабинными экипажами, а также большей частью инженерно-технического персонала авиакомпании "Москва" по трудоустройству, сообщала Росавиация.