28 сентября 2012 г., Aviation Explorer –  Компания Embraer Defense and Security объявила о том, что два бразильских производителя были выбраны в качестве поставщиков в рамках программы создания военно-транспортного самолета KC-390, сообщает пресс-служба компании Embraer. AEX.ru

 

Компания Aerotron, штаб-квартира которой находится в городе Itajubа, штат Минас-Жерайс, будет поставлять систему защиты от неуправляемых средств поражения, а LH Colus, базирующаяся в Сан-Жозе-дус-Кампус, штат Сан Паоло, станет поставщиком кресел (а также носилок для версии самолета, оборудованной для эвакуации раненых). 

 

“Мы рады сообщить, что еще две бразильские компании присоединились к программе создания самолета KC-390 ”, - сказал Эдуардо Бонини Сантос Пинто, вице-президент и исполнительный директор Embraer Defense and Security. “Обе компании предлагают современные технические решения, и мы уверены, что они будут поставлять нам продукцию высшего качества”. 

 

“Компания  Aerotronс гордостью сообщает о своем участии в программе создания военно-транспортного самолета KC-390. Мы приложим все усилия, чтобы оправдать доверие, оказанное нам ВВС Бразилии и компанией Embraer”, - сказал Карлос О.Камара Реис, генеральный директор Aerotron. Данная компания разработает систему защиты от неуправляемых средств поражения для КС-390 в соответствии с требованиями Embraer. Поставка первого образца ожидается в 2013 году. “Мы готовы внести свой вклад в коммерческий успех программы KC-390”. 

 

Компания LH Colus поставит первую партию кресел для КС-390 к 2014 году, когда должны начаться летные испытания машины. По словам Луиса Энрике Колуса, главы компании LH Colus, “наши сотрудники гордятся своим участием в программе создания самолета KC-390. Подобная кооперация является доказательством того, что Бразилия способна производить продукцию мирового уровня, соответствующую высоким требованиям ВВС в области комфорта и безопасности экипажа ”. 

 

Самолет КС-390 будет оснащен новейшими системами и станет самым большим воздушным судном из когда-либо выпущенных бразильской авиационной промышленностью. Эта машина установит новые стандарты в категории военно-транспортных самолетов средней размерности в части, касающейся летно-технических характеристик, грузоподъемности и т.д.