22 октября,
AEX.RU – Глава Росимущества Ольга Дергунова не видит прямой связи между затратами "Аэрофлота" на управление "Трансаэро" и сокращением дивидендов крупнейшего российского перевозчика за 2015 год, ожидая их в размере 25% чистой прибыли. Об этом пишет
РИА Новости.
По ее словам, расходы, которые понес "Аэрофлот" на управление компанией "Трансаэро" в переходный период, пока принимались решения, могут быть компенсированы "Аэрофлотом" за счет эффективности в других своих направлениях.
"Поэтому такой прям причинно-прямой связи: мы поуправляли "Трансаэро", поэтому у нас будут дивиденды меньше, я бы сейчас не делала и не советовала бы делать… Есть затраты, которые понес "Аэрофлот"… Но есть высокоэффективная компания "Аэрофлот", которая за счет сокращения издержек по другим направлениям компенсирует часть затрат. Свои 25% (дивидендов — ред.) государство возьмет", — отметила Дергунова журналистам.
При этом она добавила, что Росимущество пока не запрашивало у авиакомпании прогноз дивидендов. "Мы его увидим по итогам 2015 года", — добавила глава Росимущества.
"Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Продажа ее билетов остановлена, а пассажиров перевозят авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие перевозчики. Сертификат эксплуатанта "Трансаэро" будет отозван 26 октября. Однако не менее 51% акций "Трансаэро" хочет купить акционер группы S7 Владислав Филев.
Как сообщал председатель совета директор "Аэрофлота" Кирилл Андросов, авиакомпания оформила средства на перевозку пассажиров "Трансаэро" как кредиты этой авиакомпании и предпримет все усилия для их возврата. Как сообщал 15 октября помощник президента РФ Андрей Белоусов, "Аэрофлот" потратил уже более 17 миллиардов рублей на перевозку пассажиров "Трансаэро".
19 октября 2026 г.
14 сентября 2026 г.
3 августа 2026 г.
31 июля 2026 г.
14 июля 2026 г.