15 марта, AEX.RU –  Производственные службы международного аэропорта "Курумоч" (входит в холдинга «Аэропорты Регионов») подводят предварительные итоги работы в зимний период.  Несмотря на то, что официальный старт осенне-зимней навигации приходится на последнее воскресенье октября, климатические условии вносят свои корректировки в график работ, сообщает пресс-служба аэропорта.

"Так противообледенительная обработка  воздушных судов в самарском аэропорту  началась уже 12 октября 2015 года. К концу февраля служба наземного обслуживания международного аэропорта "Курумоч" провела обработку 987 воздушных судов, большая часть из которых  - 255 самолетов – была обработана в декабре. Напомним, ориентировочное время для такой процедуры напрямую зависит  от типа воздушного судна и метеоусловий:  самолеты малой авиации (типа L-410) обрабатываются около 2-5 мин, на подготовку Boeing 737 и Airbus А320/321  требуется в среднем 5-15 мин,  аналогичная подготовка более крупных  Boeing 757 (767) занимает около 10-20 минут.  Несмотря на официальное завершение осенне-зимней навигации в последние выходные марта,  служба наземного обслуживания  готова к метеокатаклизмам и, как следствие, к обработке воздушных судов до конца апреля 2016 года", - отметили в аэропорту. 

Обработку взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и место стоянок самолетов антигололедным химреагентом  аэродромная служба самарского аэропорта так же начала раньше официального старта осенне-зимней навигации  - 9 октября.

Напомним, уборка перрона, взлетно-посадочной полосы, мест стоянок воздушных судов и прочей аэродромной инфраструктуры проводилась в круглосуточном режиме. Площадь убираемой территории – 722 086 м2, что сопоставимо с площадью более 100 футбольных полей, подходящих для игр Чемпионату мира по футболу. По действующим нормативам, для поддержания летной годности аэродрома, осадки не могут превышать 12 мм свежевыпавшего снега. При первых признаках снегопада техника переходит в «патрульный» режим, поддерживая чистоту взлетно-посадочной полосы, магистральной рулежной дорожки, рулежных дорожек, мест стоянок и перрона независимо от времени суток. К концу февраля было вывезено 3587 тонн снега, что, например, сопоставимо со стартовой массой  более 10 ракетоносителей. Пик работ пришелся на январь 2016, когда аэродромная служба убрала 1665 тонн снега. 

"Слаженные действия аэропортовых служб обеспечили бесперебойность производственных процессов международного аэропорта "Курумоч" на протяжении всей зимы", - уточнили в аэропорту.