17 августа 2016 г., AEX.RU –  В Республике Тува (Тыва) с 2015 года реализуется инвестиционный проект «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кызыл)». Строительно-монтажные и пуско-наладочные работы генподрядчик - АО «Сибмост» -  выполнит в соответствии с контрактом, заключенным с заказчиком-застройщиком Федеральным государственным унитарным предприятием (ФГУП) «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Реконструкция завершится в конце 2017 года. Цена контракта составляет 1 055 000 000 руб., сообщает пресс-служба компании "Сибмост". 

По условиям контракта, генподрядчик проведет реконструкцию взлетно-посадочной полосы, модернизирует пассажирский перрон и места техобслуживания воздушных судов, заменит сети энергоснабжения, сигнализации, связи, очистных сооружений, проведет ряд других строительно-монтажных работ.

"Специалисты генподрядной организации и привлеченных субподрядчиков завершили первую стадию работ – дробление бетонного основания полосы, планировку и уплотнение грунтовых участков летного поля. Обустроена строительная площадка, зона с жилыми вагончиками для рабочих, готова большегрузная дорожная техника. В настоящий момент ведутся уплотнение грунтов естественного основания уширения летного поля ИВПП-1, укладка и уплотнение выравнивающего слоя сопряжения  ИВПП-2 и ИВПП-1 из горячей плотной мелкозернистой щебеночной полимерасфальтобетонной смеси, укладка и уплотнение слоёв покрытия (толщиной 6 см) ИВПП-1, разработка траншей и  отбор проб грунтов естественного основания для определения коэффициента уплотнения,  бетонные работы, фрезирование старого асфальтобетонного покрытия мест стоянок", - рассказали в компании. 

Все виды работ выполняются под тщательным контролем Заказчика, представителей стройконтроля и других надзорных структур. В период реконструкции аэропорта «Кызыл» введены ограничения на прием воздушных судов: с апреля 2016 года рейсы выполняют самолеты АТR-42 на маршрутах Красноярск, Новосибирск и Иркутск.

Проект модернизации республиканского аэропорта включен в действующую в Транспортную стратегию Российской Федерации: взлетно-посадочная полоса введена в строй в 70-х годах прошлого века и нуждается в реконструкции. Новая взлётно-посадочная полоса будет оснащена всей необходимой инфраструктурой – системами электроснабжения и светосигнального оборудования, стоянками судов, новыми рулежными дорожками и т.д.