21 сентября 2016 г., AEX.RU –  «Фундаментальные проблемы локализации производства в России деталей горячего тракта ГТУ, использующихся в национальной экономике». По такой тематике 20-21 сентября в ПАО «НПО «Сатурн» состоялась LXIII Научно-техническая сессия Российской академии наук по газовым турбинам. В ней приняли участие свыше 100 представителей российской академической, вузовской и отраслевой науки, двигателестроительных и энергомашиностроительных компаний, предприятий-эксплуатантов и потенциальных заказчиков газотурбинной техники. Об этом сообщили в пресс-службе НПО "Сатурн".

В 1993, 2001, 2008 годах на базе ПАО «НПО «Сатурн» прошли три научно-технические сессии по газовым турбинам. Организаторы новой сессии – Комиссия РАН по газовым  турбинам, Ассоциация газотурбинных технологий для энергетики и промышленности, ПАО «НПО «Сатурн» и ОАО «ВТИ» - уверены, что проведение данного мероприятия послужит хорошей возможностью для укрепления связей в области энергомашиностроения, определения дальнейших работ и направлений сотрудничества.

«Для Научно-производственного объединения «Сатурн» большая честь принимать у себя сессию Российской академии наук по газовым турбинам. Безусловно, газовые турбины, как большой мощности, так промышленные и морские двигатели меньшей мощности – это одно из ключевых направлений бизнеса НПО «Сатурн». Мы выстраиваем свою концепцию развития, базируясь на трех основных продуктовых направлениях: это промышленные и морские газотурбинные двигатели, в том числе двигатели большой мощности; двигатели для военной авиации; а также гражданские авиационные двигатели. В последние 10 лет в объеме продукции НПО «Сатурн» доля промышленных газотурбинных двигателей существенно возрастает. Это особая специфика и особые технологии, которые необходимо развивать. При этом промышленные газотурбинные двигатели НПО «Сатурн» изготавливаются  с применением материалов, которые позволяют работать этим двигателям в прибрежной зоне, а также на морских платформах», - сказал генеральный конструктор ПАО «НПО «Сатурн» Юрий Шмотин.

В программу научно-технической сессии вошли крупные доклады о значимых событиях в области российского авиационного и промышленного  газотурбостроения. В частности, о ходе реализации программы ПД-14, а также об  использовании технологий двигателя ПД-14 при разработке наземных газотурбинных установок предельной мощности рассказал управляющий директор - генеральный конструктор АО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев. 

«На таких мероприятиях специалисты обмениваются самой современной информацией в области газотурбостроения, - сказал Александр Иноземцев. - Перспективы у нас серьезные, и не только в наземной тематике. На днях мы подписали решение с НПО «Сатурн» о том, что будем сотрудничать по созданию российского семейства больших авиационных двигателей тягой 30-40 тонн в новейшем российском авиационном проекте «Двигатель ПД-35». Этот суперпроект пойдет следом за ПД-14».

В рамках сессии состоялось подробное обсуждение вопросов доводки ГТД-110, путей развития двигателя большой мощности с повышением мощности и экономичности. Проблематике вывода на рынок модернизированного двигателя ГТД-110М ПАО «НПО «Сатурн» был посвящен специальный семинар-совещание совместно с Исполнительным комитетом электроэнергетического Совета СНГ. 

"В завершающий день работы научно-технической сессии состоялся конкурс молодых научных сотрудников и конструкторов. А в ходе экскурсии в ПАО «НПО «Сатурн» участники НТС смогли ознакомиться с конструкторско-испытательной и производственной базой  предприятия, которое в части создания  промышленных газотурбинных двигателей мощностью более 100 МВт и парогазовых установок на их основе является единственной компанией в России", - рассказали в пресс-службе. 

Современная геополитическая ситуация становится сильнейшим стимулом для развития производства отечественного энергетического оборудования и роста его поставок на рынок.

В том числе, значительно вырос интерес к ГТД-110М как единственной мощной установке на отечественном рынке энергетического оборудования.

Заместитель главного инженера филиала «Ивановские ПГУ» АО «ИнтерРАО - Электрогенерация» Игорь Будаков считает, что  «если у нас будут надежные газовые турбины, а мы надеемся в скором времени получить очень надежную газовую турбину ГТД-110М, турбину экономичную, легкую, то на рынке мы будем себя чувствовать очень уверенно».   

Председатель Комиссии РАН по газовым турбинам, член-корреспондент РАН, президент ОАО «ВТИ» Гурген Ольховский: «Рыбинское  НПО «Сатурн» является единственным предприятием, которое производит и может поставлять ГТУ мощностью 110 МВт для электроэнергетики страны. Эта машина модернизируется, и ей предстоит большое будущее. Газовая турбина большой мощности будет востребована для комбинированного снабжения электричеством и теплом достаточно крупных городов страны и  при хорошем раскладе возможно производство до 200 таких машин». 

Говоря о важности развития отечественного промышленного газотурбостроения, Гурген Ольховский отметил: «Авиадвигателестроительные компании рассчитаны на выпуск своей основной продукции. ГТД большой мощности выпускать на двигателестроительном предприятии сложно. Но если думать о том, как должна развиваться страна, нужно создавать такие турбины у себя, объединяя усилия авиационщиков и энергомашиностроителей. Механизм государственного решения задачи такого масштаба сродни космическим или атомным программам».