21 сентября 2017 г., AEX.RU –  Президент Межгосударственного совета по авиации и использованию воздушного пространства, Председатель Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК) Татьяна Анодина подписала с Генеральным директором Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Александром де Жюньяком Третье Дополнение к Соглашению между МАК и ИАТА от 5 декабря 1994 года. Об этом сообщает пресс-служба МАК.

Данный документ расширяет сферы тесного сотрудничества двух международных организаций, в частности в таких вопросах, как:

- содействие в вопросах внедрения многосистемных GNSS, а также PBN, включая полеты на необорудованные аэродромы;

- поддержка Программы ICAO по безопасности полетов на ВПП (Приложения 6, 11, 14, 19 ICAO), включая проведение специальных семинаров по этой тематике и практических занятий (но не ограничиваясь ими). Участие в работе местных Групп по безопасности полетов на ВПП и выездных экспертных групп ICAO по безопасности полетов на ВПП;

- учитывая климатические особенности государств-участников межгосударственного Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства (далее – Соглашение) ежегодно обновлять Методические рекомендации «Защита самолетов от наземного обледенения» перед осенне–зимней навигацией и распространять их авиакомпаниям государств – участников Соглашения для практического применения;

- организация совместных семинаров по человеческому фактору и влиянию квалификации авиационных специалистов на все аспекты безопасности полетов с приоритетом на подготовку специалистов нового поколения, используя опыт производителей авиационной техники, IATA, FAA, EASA и т.д.;

- сотрудничество во внедрении постоянного мониторинга за уровнем безопасности полетов в регионе с учетом лучшей мировой практики и рекомендаций ICAO;

- помощь авиакомпаниям в подготовке и переподготовке авиационных специалистов за счет их участия в семинарах, конференциях и практикумах, проводимых в МАК, в том числе, в рамках Проекта ICAO – МАК, программы ICAO TRAINAIR Plus и программы Межгоссовета по авиации и использованию воздушного пространства и МАК на базе межгосударственного центра с привлечением специалистов IATA;

- расширение сотрудничества в целях внедрения в государствах – участниках межгосударственного Соглашения стандартов IATA – IOSA;

- разработка совместных мер по участию государств – участников межгосударственного Соглашения в системе CORSIA;
​
- проведение семинаров для авиационных специалистов авиакомпаний региона по обслуживанию самолетов 4 – го и перспективного 5 - го поколений (МС-21, А320 neo, А350, Boeing 787 и т.д.), до тех пор пока они находятся в эксплуатации;