28 августа 2019 г., AEX.RU –  Специалисты в области прочности летательных аппаратов Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели рабочую встречу по международному двустороннему проекту AStRA с коллегами из Чешского аэрокосмического исследовательского центра (VZLU). Мероприятие стало частью деловой программы института на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019. Об этом сообщает ЦАГИ.

В ходе переговоров стороны обсудили результаты исследования перспективных конструкций крыла самолета малой авиации, а именно согласовали итоги этапа проекта в части разработки рациональной конструкции композитного крыла большого удлинения с подкосом (диагональный силовой элемент, соединяющий консоль крыла с фюзеляжем). Этот этап чрезвычайно важен для цели проекта – в рамках AStRA перед учеными из двух организаций стоит задача рассмотреть альтернативные варианты металлических и композитных конструкций крыльев с разными удлинениями, включая крылья с подкосом.

Проект AStRA («Перспективные композитные конструкции регионального самолета») направлен на создание нового поколения региональных самолетов с улучшенными летно-техническими характеристиками за счет применения в их конструкции композиционных материалов. Сфера ответственности ЦАГИ – определение эксплуатационных требований для такого воздушного судна, разработка расчетных моделей и проектировочные исследования конструкций крыла и фюзеляжа регионального самолета. Основной задачей VZLU является анализ аэродинамической эффективности самолета, а также разработка технологии изготовления композитных элементов его конструкции. Проект стартовал в 2018 году и продлится до 2020 года.