14 февраля 2024 г., AviaStat.ru – Сотрудники европейских компаний стали чаще летать бизнес-классом. Эксперты AirPlus проанализировали корпоративные бронирования перелетов на восьми европейских рынках, включая Германию, Францию, Италию, Нидерланды и Великобританию. Согласно отчету, в 2023 году европейские корпорации забронировали на 19% рейсов больше, чем в 2022-м, при этом общие расходы на авиабилеты достигли 76% от уровня 2019 года. Страной с самым высоким уровнем восстановления стала Швейцария, где корпорации потратили на авиабилеты 88% от своего бюджета в 2019-м. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.

Также оказалось, что деловые путешественники теперь летают в салонах бизнес-класса чаще, чем до Covid: 11,1% бронирований, сделанных через AirPlus, приходятся на бизнес-класс. Этот показатель вырос с 10,7% в 2022 году и 8,8% в 2019-м.

Рост спроса на бизнес-класс произошел несмотря на то, что средняя цена на билет в салон такого уровня выросла на 7% в годовом исчислении и достигла 3867 евро. Средние тарифы на билеты экономкласса практически не изменились — 515 евро в прошлом году по сравнению с 510 евро в 2022-м.

Эксперты AirPlus отмечают, что продолжительность деловых поездок «стабилизировалась»: в 2023 году командировка длилась в среднем 5,9 дня. Для сравнения: в 2022-м показатель был 6,2 дня, в 2019-м — 5,4.

Сохраняется тенденция, когда путешественники стремятся объединить различные встречи в одной поездке. Общая доля однодневных командировок, забронированных в 2023 году, составила 6,8%, что немного больше, чем в 2022-м (6,5%), но все еще значительно ниже показателя 14,3% в 2019-м.

США сохраняют свои позиции в качестве главного направления дальнемагистральных перевозок для европейских компаний. На втором месте — Китай, как и в 2019 году. В список пяти крупнейших межконтинентальных направлений для европейских корпораций вошли также Индия, ОАЭ и Япония.

Список самых популярных направлений для внутренних командировок остался прежним: Германия, Испания, Великобритания, Франция и Италия.