7 марта 2024 г., AviaStat.ru – Согласно последним данным ACI Europe, международный пассажиропоток в аэропортах Европы в январе впервые достиг допандемийного уровня. Международные перевозки показали «полное восстановление» по сравнению с показателями января 2019 года, однако внутренние остались на 13% ниже базового уровня 2019 года. Общий пассажиропоток оказался всего на 3% ниже объемов до пандемии. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.

«Спрос в целом был устойчивым [в январе] в условиях значительного роста цен на авиабилеты, хотя динамика роста замедлилась или даже застопорилась на некоторых рынках, — сказал генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец. — Это добавляет дополнительные расхождения к и без того сильно фрагментированному рынку, где геополитика и структурные изменения как никогда раньше формируют показатели перевозок».

Аэропорты Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), а также Швейцарии и Великобритании лидировали в январе по росту количества пассажиров (+8% по сравнению с январем 2022 года).

Объемы внутренних перевозок заметно снизились в Германии (-50,9%), Швеции (-41,6%) и Финляндии (-31,5%), а также во Франции (-30,5%) и Великобритании (-21,6%) по сравнению с объемами января 2019 года.

Это контрастирует с аэропортами Испании (+12,9%), Португалии (+7,3%), Греции (+6,9%) и Италии (+1,3%), где внутренний пассажиропоток превысил допандемийный уровень.

Воздушные перевозки в крупнейших аэропортах региона (с более чем 40 млн пассажиров в год) выросли в январе на 8,3% в годовом исчислении. Эксперты объясняют такую динамику высоким трансатлантическим спросом и постепенным возвращением китайских путешественников.

Лондонский Хитроу возглавляет список самых загруженных аэропортов региона с ростом трафика на 9,4% в годовом исчислении и +1,3% по сравнению с январем 2019-го.

Далее следует Стамбул — здесь было всего на 8000 пассажиров меньше, чем в Хитроу (+6,4% по сравнению с январем 2023 года и +15% по сравнению показателем до пандемии). На третьем месте — Париж — Шарль-де-Голль (+2,2% по сравнению с январем 2023 года и −10,2% к январю 2019-го). Четвертую строчку занимает Мадрид (+8,1% к январю 2023 года и +9,2% к январю 2019-го).

Впечатляющий рост показал римский Фьюмичино (+27,9% по сравнению с январем 2023 года и +5,2% по сравнению с январем 2019-го), что также отразилось на показателях производительности крупнейших аэропортов Европы в январе.