29 октября 2025 г., AviaStat.ru – Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех впервые представил новый автоматизированный комплекс для уничтожения беспилотников с помощью дронов-перехватчиков. Решение можно интегрировать в многоуровневые системы обороны, сочетать с различными радиолокационными станциями (РЛС) и другими средствами поражения. Презентация прошла в рамках выставки «Интерполитех-2025» в Москве. Об этом сообщает AVIA.RU.

Новый антидрон-комплекс обеспечивает раннее обнаружение, сопровождение и автоматизированное поражение ударных БПЛА. Он состоит из радиолокационной станции обнаружения, оптико-электронных средств доразведки и сопровождения, вычислительной системы, а также автоматизированного рабочего места оператора. Нейтрализацию БПЛА осуществляет скоростной дрон-перехватчик, вылетающий из специального контейнера — дронопорта. 

Благодаря своей компактности вся система, включая блоки управления и энергообеспечения, умещается в кузове грузовика повышенной проходимости. Это обеспечивает оперативное развертывание на необорудованной территории. В то же время при необходимости комплекс может быть исполнен стационарно. 

Новинку можно использовать как самостоятельную единицу, так и интегрировать с другими средствами обнаружения и поражения в эшелонированных системах обороны. Модуль вычислений комплекса способен взаимодействовать с разными РЛС. 

«После определения координат захвата и подтверждения цели оператору остается отдать команду на уничтожение. Дрон-перехватчик самостоятельно ориентируется в пространстве и автоматически наводится на цель на основе нейросетевого алгоритма. Это обеспечивает уверенное поражение БПЛА, представляющих угрозу гражданской инфраструктуре. Решение создано в рамках постоянной работы специалистов Госкорпорации Ростех по совершенствованию отечественных систем противодействия беспилотникам в ответ на вновь возникающие вызовы», — отметил генеральный директор «Швабе», член Бюро Союза машиностроителей России Вадим Калюгин. 

В настоящее время разработчики проводят донастройку комплекса на полигоне. По завершении практических работ он пройдет испытания в реальных условиях эксплуатации.