23 марта 2026 г., AviaStat.ru – Мировые авиакомпании из-за конфликта на Ближнем Востоке столкнулись с самым тяжелым кризисом с момента пандемии COVID-19. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету Financial Times.

По подсчетам издания, с начала военной операции США и Израиля против Ирана капитализация 20 крупнейших международных авиаперевозчиков, акции которых торгуются на биржах, упала на $53 млрд. При этом инвесторы делают ставку на дальнейшее снижение стоимости акций. Как говорится в статье, активнее всего на Лондонской фондовой бирже распродаются ценные бумаги компаний Wizz Air и EasyJet.

Ранее газета сообщила, что на фоне конфликта перевозчики разрабатывают планы действий в чрезвычайной обстановке из-за опасений перебоев в поставках авиационного топлива. На него приходится треть расходов авиакомпаний, и за три недели, прошедшие с момента начала ударов по Ирану, оно удвоилось в цене и продолжает дорожать.

28 февраля США и Израиль начали военную операцию против Ирана. Под удары попали крупнейшие города, в том числе Тегеран. Корпус стражей исламской революции (элитные части иранских ВС) заявил о масштабной ответной операции, атаковав Израиль. Ударам также подверглись объекты США в Бахрейне, Иордании, Катаре, Кувейте, ОАЭ и Саудовской Аравии. 11 марта представитель "Хатам аль-Анбия", центрального штаба ВС Ирана, предупредил, что исламская республика не позволит провозить через Ормузский пролив, на который приходится примерно пятая часть мирового экспорта нефти, какие-либо нефтегрузы, имеющие отношение к США и их союзникам. 15 марта он заверил, что Тегеран прибегнет к любым методам, включая контроль за движением судов в Ормузском проливе, чтобы заставить противника сдаться.