14 апреля 2026 г., AviaStat.ru – В России сформирован подтвержденный спрос на вторую партию из 570 отечественных самолетов до 2035 года, заявил директор по управлению программами гражданской авиации ПАО "ОАК" Олег Богомолов. Об этом сообщает ТАСС.

"Совместно со Сбербанком нами проведена большая работа по формированию подтвержденного спроса на вторую партию воздушных судов. Вообще, она сделана в разрезе до 2035 года, и это более 570 воздушных судов, которые нужны нашим авиакомпаниям только в России. Это без учета потенциального объема экспорта", — сказал Богомолов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

Он уточнил, что завершается согласование финансовых моделей и параметров сделки с "Аэрофлотом" на следующую партию из 90 самолетов МС-21.

Параллельно ведется работа с авиакомпанией S7 Airlines по заключению сделки на 100 Ту-214 в модернизированном облике, поставки которых планируется начать с 2029 года. "Там будет проведена большая работа по приведению ресурсных показателей самолета к требованиям современной экономики авиакомпании, исходя из больших налетов, и будет выполнен переход на двухчленный экипаж", — добавил он.

Кроме того, альянс "Аврора", объединяющий дальневосточные авиакомпании, подписал декларацию о готовности участвовать в инвестиционном проекте по получению 20 самолетов Ил-114 после завершения поставок первых трех.

Богомолов также отметил, что остается высоким спрос на самолеты Superjet. В России эксплуатируется около 130 таких лайнеров, и с учетом их постепенного выбытия ОАК рассчитывает поставить не менее 100 самолетов в рамках второй партии в ближайшие годы.